秦PLUS在低溫區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在平均氣溫為10°C的京津冀地區(qū)低溫區(qū)，其續(xù)航里程為120.6公里，續(xù)航達(dá)成率為119.4%，百公里能耗為13.42kwh，百公里饋電油耗為4.61升。

在更寒冷的平均氣溫為-15°C的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，續(xù)航里程降至84.4公里，續(xù)航達(dá)成率為83.6%，百公里能耗增加到19.80kwh，百公里饋電油耗為4.45升。

在10萬元級(jí)別的混動(dòng)家轎組別中，秦PLUS的續(xù)航達(dá)成率排名第二。

綜合來看，秦PLUS在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定且優(yōu)秀。其在京津冀地區(qū)低溫區(qū)的續(xù)航達(dá)成率甚至超過了100%，這充分顯示出秦PLUS在低溫環(huán)境下具備出色的續(xù)航能力。

這樣的成績對(duì)于消費(fèi)者而言是一個(gè)積極的信號(hào)，表明秦PLUS能夠較好地應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境，為消費(fèi)者的出行提供有力保障。而且這些詳細(xì)且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，也能讓消費(fèi)者在購車時(shí)，更清晰地了解車輛在低溫條件下的真實(shí)表現(xiàn)，從而做出更明智的購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）