五菱星光在寒冷區(qū)的續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)出色。

五菱星光 S 在寒冷區(qū)（氣溫-20℃~-15℃）15 萬級(jí)混動(dòng) SUV 組中排名第 3，續(xù)航達(dá)成率為 86.9%。

五菱星光在寒冷區(qū)的續(xù)航里程為 92.1km，百公里能耗為 20.83kwh，百公里饋電油耗為 5.95L。

其能取得這樣的成績(jī)，得益于多項(xiàng)技術(shù)。五菱星光家族搭載五菱靈犀動(dòng)力、神煉電池兩大黑科技，靈犀動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)最高熱效率 43.2%，發(fā)動(dòng)機(jī) 92%工作時(shí)間運(yùn)行在省油區(qū)，覆蓋寬域發(fā)電功率區(qū)間，實(shí)現(xiàn)高效油電轉(zhuǎn)換，實(shí)測(cè)中低溫區(qū)百公里虧電油耗僅 4 字頭。

神煉電池具備高安全、高功率、高能量、高效率、高壽命等優(yōu)秀性能。此外，星光家族匹配五合一集成式 DHT，電機(jī)功率高達(dá) 150kW，帶來卓越動(dòng)力性能，兼顧經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

為降低能耗，星光通過多輪風(fēng)洞優(yōu)化、造型特征優(yōu)化，采用 17 項(xiàng)風(fēng)阻優(yōu)化方案，風(fēng)阻系數(shù)降低 25.1%，續(xù)航增加 56 公里。五菱星光 S 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.277，減少 14%風(fēng)阻，續(xù)航提升 20km。純電車型配備神煉電池 2C 快充，充電 15 分鐘續(xù)航增加 200km。

這些技術(shù)使得五菱星光在寒冷區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，是冬季出行的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）