問界 M9 在寒冷區(qū)百公里能耗在 50 萬級增程 SUV 組別中排名第二。

在汽車之家的《新能源超測》冬季測試中，該測試分為平均氣溫 10°C 的京津冀地區(qū)低溫區(qū)和平均氣溫 -15°C 的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)。

問界 M9 在京津冀低溫區(qū)，續(xù)航里程為 176.2km，續(xù)航達(dá)成率為 105.5%，百公里能耗為 22.23kWh，百公里饋電油耗為 8.33L。

在更具挑戰(zhàn)性的呼倫貝爾寒冷區(qū)，續(xù)航里程為 118.2km，續(xù)航達(dá)成率為 70.8%，百公里能耗為 32.43kWh，百公里饋電油耗為 8.83L。

從這些數(shù)據(jù)可以看出，盡管低溫環(huán)境對電動(dòng)汽車的續(xù)航和能耗有較大影響，但問界 M9 依然展現(xiàn)出了出色的性能。

在同級別車型中，問界 M9 的能耗表現(xiàn)具有一定優(yōu)勢，這得益于其先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計(jì)。

對于消費(fèi)者而言，問界 M9 在寒冷區(qū)的出色表現(xiàn)，為其在低溫環(huán)境下的使用提供了可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）