理想 L6 在寒冷區(qū)百公里能耗表現(xiàn)出色，在 30 萬級增程 SUV 組別中排名第二。

在平均氣溫 10°C 的京津冀地區(qū)低溫區(qū)，其續(xù)航里程達到 159.8km，續(xù)航達成率為 87.8%，百公里能耗為 21.75kWh，百公里饋電油耗為 7.29L。

而在平均氣溫為-15°C 的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，續(xù)航里程為 116.5km，續(xù)航達成率為 64.0%，百公里能耗為 31.48kWh，百公里饋電油耗為 8.54L。

在低溫區(qū)，純電動車型平均實測續(xù)航里程達 539km，平均續(xù)航達成率 86%，平均百公里能耗 14.6kWh/100km。

寒冷區(qū)純電動車型平均實測續(xù)航里程 291km，平均續(xù)航達成率 47%，平均百公里能耗 27.0kWh/100km。

理想 L6 在低溫環(huán)境下，尤其在京津冀低溫區(qū)表現(xiàn)不錯，雖在更寒冷的呼倫貝爾地區(qū)續(xù)航和達成率下降，但能耗和饋電油耗在同級別仍領(lǐng)先。

這些測試數(shù)據(jù)能為消費者購車提供重要參考，助其做出明智決策。消費者可根據(jù)自身需求和使用環(huán)境，綜合考量理想 L6 的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）