理想 L6 在低溫區(qū)續(xù)航達(dá)成率的名次表現(xiàn)不錯(cuò)。

在 30 萬元級(jí)別的增程 SUV 組別中，排名第二。

在京津冀地區(qū)低溫區(qū)，理想 L6 的續(xù)航里程達(dá)到 159.8 公里，續(xù)航達(dá)成率為 87.8%，百公里能耗為 21.75 千瓦時(shí)，百公里饋電油耗為 7.29 升。

在更為嚴(yán)苛的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，其續(xù)航里程為 116.5 公里，續(xù)航達(dá)成率為 64.0%，百公里能耗為 31.48 千瓦時(shí)，百公里饋電油耗為 8.54 升。

綜合來看，理想 L6 在低溫環(huán)境下的續(xù)航達(dá)成率和能耗表現(xiàn)相對(duì)優(yōu)秀，展示出了較好的可靠性和穩(wěn)定性。

面對(duì)低溫，其續(xù)航里程和達(dá)成率都能滿足用戶的一定需求，能耗控制也較為得當(dāng)。

這些數(shù)據(jù)能為消費(fèi)者選擇適合自己的新能源車型提供重要參考，也顯示出理想 L6 在應(yīng)對(duì)低溫時(shí)有著不錯(cuò)的性能，讓用戶在冬季出行能有較為可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）