坦克 700 在寒冷區(qū)的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)，在新能源硬派 SUV 組別中排名第三。

在低溫區(qū)，其續(xù)航里程為 93.5km，續(xù)航達(dá)成率為 103.9%，百公里能耗 35.63kWh，百公里饋電油耗 9.33L。寒冷區(qū)續(xù)航里程 72.5km，續(xù)航達(dá)成率 80.6%，百公里能耗 46.40kWh，百公里饋電油耗 12.28L。

這一成績?yōu)橄M(fèi)者提供了重要參考。坦克 700 能取得這樣的名次，離不開其在技術(shù)方面的優(yōu)化。

比如電池管理系統(tǒng)，能夠有效保障電池在低溫環(huán)境下的性能，減少能量損耗。還有車輛的熱管理系統(tǒng)，確保車內(nèi)的溫度適宜，同時(shí)降低能耗。

另外，其動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校也在寒冷環(huán)境下發(fā)揮了優(yōu)勢，使得續(xù)航里程和能耗表現(xiàn)相對出色。

對于關(guān)注坦克 700 寒冷區(qū)續(xù)航里程名次的朋友來說，這一成績表明它在同類型車輛中具備一定競爭力。如果您考慮購買，它在寒冷條件下的表現(xiàn)可以滿足您的一定需求。

當(dāng)然，在實(shí)際使用中，續(xù)航里程還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素的影響。但總體而言，坦克 700 在寒冷區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）