極氪001加速十分出色。四驅(qū)版零百加速僅為3.3秒，在同級別車型里表現(xiàn)突出。

實(shí)際試駕哪怕是在電量不到60%、氣溫較低、非專業(yè)場地且地面為水泥地的非理想環(huán)境下，零百加速成績也能約達(dá)3.4秒；要是在電量90%以上、專業(yè)場地和適宜溫度的理想環(huán)境中，成績估計(jì)能達(dá)3.1秒出頭。

在與智己LS6的對比測試?yán)铮m然總功率和總扭矩略勝一籌，官方零百加速成績比智己LS6快0.18秒，同場實(shí)測最佳成績兩者均為3.69秒。在0-400米測試中，極氪001四驅(qū)以一個(gè)多身位領(lǐng)先，刷出11.11秒的優(yōu)秀成績，強(qiáng)大的后段加速能力讓撞線車速高達(dá)219km/h。

極氪001不同版本的加速性能有差異。像WE版電機(jī)總功率達(dá)580kW，總扭矩810Nm，零百加速僅3.5秒；FR版0-100km/h加速僅需2.51秒，0-400m加速用時(shí)9.73秒，制動(dòng)距離100km/h-0僅30.58米；四電機(jī)版更是超猛，零百加速僅需2.02秒，超過特斯拉Model S Plaid版。

極氪001加速性能出色有不少原因。它是全球首個(gè)量產(chǎn)交付的800V高壓架構(gòu)搭配4碳化硅電驅(qū)，不僅充電快、能量損耗低，還能穩(wěn)定輸出高效動(dòng)力。ZVC極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)分配每個(gè)車輪的扭矩。車輛配備全球唯一原廠標(biāo)配AP Racing十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗和Brembo碳陶瓷剎車盤，還有輕量化設(shè)計(jì)。

在實(shí)際測試中，2024款極氪001 ME版100kWh四驅(qū)用衢州極電的電機(jī)，將參數(shù)提高到580kW、810Nm，0-100km/h加快了半秒。在水泥混凝土路面上連續(xù)測試5次，最好成績?yōu)?.69秒。0-400m加速僅用11.11秒，撞線車速219km/h，達(dá)到超跑級別。

新款極氪001后驅(qū)版搭載310千瓦電機(jī)，0-100公里加速時(shí)間在5秒多。YOU版車型峰值功率達(dá)到400千瓦，峰值扭矩為686?！っ?，提速迅猛。實(shí)際試駕時(shí)，新款極氪001加速線性，運(yùn)動(dòng)模式下電門踏板響應(yīng)雖沉重但動(dòng)力響應(yīng)快，車身姿態(tài)穩(wěn)。

總之極氪001的0-4加速相當(dāng)厲害，駕駛體驗(yàn)很棒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）