汽車底盤的高度對通過性影響不小。底盤高度一般指離地間隙，是汽車最低點到地面的垂直距離，這個最低點常見于排氣管末端、前后保險杠下緣和懸掛系統(tǒng)的最低點 。

通過性是汽車在不平或有障礙物道路正常行駛的能力，涵蓋爬坡性能、越障能力和涉水深度等指標。

通常底盤越高，通過性越強。像SUV和越野車，底盤高，面對小溝渠、山脊輕松應對，積水路面也能安全通過，不用擔心刮花底盤。這是因為較高的底盤高度增加了車輛的通過空間，在不良道路上優(yōu)勢明顯。比如過年回家走鄉(xiāng)村爛路，或者郊游遇到路況差的地方，底盤高的車就能輕松應對。

不過，說底盤越高通過性就一定越好并不準確。通過性取決于多個因素，關鍵的有最小離地間隙、軸距、接近角和離去角。即便底盤高，但如果底盤布局不當使最小離地間隙小，通過性也不好。在最小離地間隙一定時，軸距對通過性影響大，像林肯加長車，軸距太長，即便加高底盤，遇到拱形橋面或坑洼地段也容易托底。

在實際中，不同車型對底盤高度需求不同。越野車為應對復雜路況，底盤間隙大，便于跨越障礙物；城市用車或轎車主要在鋪裝路面行駛，底盤低可減少風阻，提升燃油經濟性和高速穩(wěn)定性。

如果經常在非鋪裝路面行駛，選底盤高的車，通過性強。要是基本在市區(qū)出行，低底盤車舒適性和車身穩(wěn)定性更好。還有配備可調式懸架的車輛，能根據路況調整底盤高度，滿足不同場景的通過性需求。

總之，汽車底盤高度對通過性有重要作用，選車用車時，要根據自身需求權衡，找到適合自己的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）