第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)不是整體都用鑄鐵材質(zhì)，而是鑄鐵缸體搭配鋁合金缸蓋。

這種材質(zhì)組合優(yōu)勢(shì)明顯，鑄鐵缸體升溫快、熱效率高，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)能保持穩(wěn)定。這是因?yàn)殍T鐵材料可有效抵抗溫度變化大帶來(lái)的熱脹冷縮，確保各部件位置固定，避免因發(fā)動(dòng)機(jī)材料變化產(chǎn)生誤差。

鋁合金缸蓋則能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，讓性能與重量達(dá)到巧妙平衡 。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是為取代EA113而研發(fā)的新機(jī)型，由奧迪研制。相比EA113有諸多技術(shù)突破，比如用正時(shí)鏈條取代正時(shí)皮帶進(jìn)行動(dòng)力傳輸、采用分層燃燒技術(shù)和可變氣門正時(shí)技術(shù)。分層燃燒技術(shù)還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，在很多奧迪和大眾旗下車型上都有應(yīng)用。像大眾的CC、邁騰、帕薩特、途昂、途觀、途觀L，奧迪的A4等。特別是高爾夫R和奧迪S3版本，憑借卓越調(diào)校，展現(xiàn)出驚人輸出力。

鑄鐵缸體還賦予了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)極大的改裝潛力，國(guó)內(nèi)有玩家能將其改裝后提升至600馬力。奧迪S3就憑借強(qiáng)大的改裝潛力和四驅(qū)系統(tǒng)，在賽道上風(fēng)馳電掣。

另外，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上不斷改進(jìn)。改進(jìn)了油氣分離器，讓燒機(jī)油現(xiàn)象有所改善；改進(jìn)漲緊器，提升了耐久度；改進(jìn)正時(shí)鏈條，增強(qiáng)了抗拉伸和抗磨損能力；采用雙噴射系統(tǒng)，減少積碳還降低了保養(yǎng)成本。

如今，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)配備在帕薩特、速派、邁騰、輝昂、奧迪Q7等諸多車型上，汽車銷量不錯(cuò)也證明了發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠。

要是你對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣，不妨去試駕搭載它的車型，親身感受其魅力。不管是日常駕駛還是極限挑戰(zhàn)，它都能帶來(lái)非凡駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）