奔馳4MATIC指的是奔馳獨有的四輪驅動技術。1987年它首次亮相，如同一位默默守護的騎士，自此為奔馳車型保駕護航。

其核心技術4ETS差動限制技術，借助ABS制動力自動分配功能實現差動限制。當有車輪打滑，車載電腦便迅速通過ABS制動打滑車輪，重新分配動力。這一技術讓車輛在復雜路況中也能穩(wěn)健前行，為駕駛者帶來出色操控與安全保障 。

奔馳4MATIC技術的獨特之處還體現在多個方面。它設計緊湊、輕巧，在摩擦力方面有著最優(yōu)化的表現，相較于其他全四輪驅動系統(tǒng)，優(yōu)勢顯著。這使得車輛在重量控制上更為出色，進而提升了燃油經濟性，為車主節(jié)省了使用成本。同時，在舒適性方面也有著不凡的表現，即使在顛簸或濕滑路面，車輛依然能夠保持平穩(wěn)行駛，減少了因路面狀況帶來的顛簸感，讓車內乘客享受舒適的駕乘體驗。

在被動安全方面，奔馳4MATIC同樣發(fā)揮著重要作用。全時四驅模式確保車輛在不同路況下都能保持良好的抓地力，無論是在冰雪覆蓋的道路，還是在雨水浸濕的路面，它都能讓車輛牢牢地貼合地面，減少打滑和失控的風險。當遇到緊急制動或躲避障礙物時，4MATIC技術能夠更好地幫助車輛按照駕駛者的意圖行駛，避免事故的發(fā)生，為車內人員提供了可靠的安全屏障。

奔馳4MATIC技術就像是一個全能的伙伴，始終伴隨在駕駛者身邊。它不僅提升了車輛的性能，更在安全性、舒適性和燃油經濟性等多個維度為用戶帶來了全方位的優(yōu)質體驗，成為奔馳汽車在復雜路況下行駛的得力助手，也為汽車行業(yè)的四驅技術發(fā)展樹立了優(yōu)秀的典范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）