豐田凱美瑞自動(dòng)擋有多個(gè)檔位，常見的有P（駐車檔）、R（倒車檔）、N（空檔）、D（前進(jìn)檔）、2（前進(jìn)檔的另一種模式）、L（低速檔） ，此外還有S（運(yùn)動(dòng)檔）、M（手動(dòng)檔）、B（制動(dòng)檔 ）。這些檔位各有用途，P檔用于長(zhǎng)時(shí)間停車；R檔在停車時(shí)倒車使用；N檔無(wú)動(dòng)力傳遞；D檔自動(dòng)換擋用于日常駕駛；2檔和L檔用于特殊路況；S檔帶來(lái)更激進(jìn)駕駛體驗(yàn)；M檔增添駕駛樂(lè)趣；B檔用于混動(dòng)或純電車型。

P檔，作為駐車檔，通常位于排擋桿的最上方。當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，比如在停車場(chǎng)停車或者長(zhǎng)時(shí)間等人時(shí)，就需要將檔位掛入P檔。此時(shí)，車輛的變速器輸出軸會(huì)被鎖止，能有效防止車輛發(fā)生移動(dòng)，為車輛提供可靠的停放保障，就如同給車輛穿上了一層堅(jiān)固的“鎧甲”，穩(wěn)穩(wěn)地定在原地。

R檔，即倒車檔，它的使用有一個(gè)重要前提，那就是車輛必須處于停住的狀態(tài)。當(dāng)我們需要倒車入庫(kù)、側(cè)方停車或者從停車位駛出倒車時(shí)，就要掛入R檔。在這個(gè)檔位下，車輛的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行反向調(diào)整，讓車輛能夠平穩(wěn)地向后移動(dòng)，幫助我們輕松完成各種倒車操作，像是一位貼心的“倒車小助手”。

N檔是空檔，在這個(gè)檔位下，變速箱處于空檔狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間沒(méi)有動(dòng)力傳遞，并且無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。一般在短時(shí)間停車，比如在紅燈前短暫等待或者車輛需要被牽引時(shí)使用。不過(guò)在使用N檔時(shí)要格外注意，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，所以車輛在一些特殊情況下的操控性會(huì)有所變化，需要謹(jǐn)慎對(duì)待。

D檔是前進(jìn)檔，這是我們?nèi)粘ｑ{駛中使用最為頻繁的檔位。掛上D檔后，車輛的變速器會(huì)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素自動(dòng)進(jìn)行換擋操作，無(wú)需駕駛員手動(dòng)干預(yù)。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的平穩(wěn)行駛，D檔都能讓車輛順暢地前行，就像一位不知疲倦的“忠誠(chéng)伙伴”，默默地陪伴我們的每一段行程。

2檔是前進(jìn)檔的另一種模式，它與D檔有所不同。在一些特殊路況下，比如在緩坡行駛或者需要一定動(dòng)力但又不需要過(guò)高速度時(shí)，2檔就能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。它可以使車輛保持相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，避免在一些情況下頻繁換擋，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、舒適。

L檔為低速檔，當(dāng)車輛面臨上陡坡這種需要較大扭矩的情況時(shí)，L檔就派上用場(chǎng)了。掛上L檔后，變速箱會(huì)鎖止在較低的檔位，一般是一檔或二檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩，幫助車輛輕松爬上陡坡，仿佛給車輛注入了一股強(qiáng)大的“洪荒之力”，讓它在陡坡面前也能勇往直前。

S檔作為運(yùn)動(dòng)檔，開啟了一種全新的駕駛體驗(yàn)。在S檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高水平，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，同時(shí)換擋邏輯也變得更加激進(jìn)，延遲升檔、提前降檔，讓車輛在加速時(shí)更加迅猛，油門響應(yīng)更加靈敏。當(dāng)你想要體驗(yàn)一把速度與激情，感受車輛的澎湃動(dòng)力時(shí)，S檔絕對(duì)能滿足你的需求，仿佛讓車輛從一只溫順的“綿羊”瞬間變成了一頭咆哮的“猛獸”。

M檔手動(dòng)檔，則為駕駛者帶來(lái)了更多的駕駛樂(lè)趣和自主操控性。在這個(gè)模式下，駕駛員可以根據(jù)自己的駕駛需求和路況，通過(guò)換擋撥片或者檔桿手動(dòng)進(jìn)行換擋操作。這對(duì)于一些喜歡享受駕駛過(guò)程、追求極致操控體驗(yàn)的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。無(wú)論是在蜿蜒曲折的山路上，還是在復(fù)雜多變的特殊路況下，M檔都能讓駕駛者更好地掌控車輛的行駛狀態(tài)，盡情享受駕駛的樂(lè)趣。

B檔也叫制動(dòng)檔，或者動(dòng)能回收檔，它主要出現(xiàn)在豐田凱美瑞的混合動(dòng)力或純電動(dòng)車型上。在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在長(zhǎng)下坡時(shí)，掛入B檔可以利用車輛的動(dòng)能回收系統(tǒng)，將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，從而增加車輛的續(xù)航里程。同時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，車輛也會(huì)產(chǎn)生一定的制動(dòng)力，幫助車輛更好地控制車速，減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，為駕駛過(guò)程提供了一份額外的安全保障，就像給車輛安裝了一個(gè)智能的“能量回收器”和“剎車輔助器”。

總之，豐田凱美瑞自動(dòng)擋的這些檔位，就如同一個(gè)精心設(shè)計(jì)的“駕駛寶庫(kù)”，每個(gè)檔位都有其獨(dú)特的功能和用途。駕駛者只有熟練掌握并合理運(yùn)用這些檔位，才能在各種路況下都能輕松駕馭車輛，享受安全、舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）