經(jīng)典科魯茲的油耗表現(xiàn)總體較為不錯(cuò)，不同動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛情況會(huì)使油耗有所差異。其官方油耗根據(jù)動(dòng)力不同，在 0 - 7.6L/100km 不等，實(shí)際綜合油耗一般市區(qū) 9 - 12L/100km、高速 6 - 7L/100km。像自動(dòng)擋車(chē)型平均油耗 6 升左右，手動(dòng)擋更低。不過(guò)，油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛狀況等改變，只要合理駕駛、注重保養(yǎng)，就能保持較好的油耗水平 。

具體而言，搭載不同動(dòng)力系統(tǒng)的經(jīng)典科魯茲，油耗有著較為明顯的區(qū)分。柴油動(dòng)力系統(tǒng)的官方油耗僅為5.3L/100km，插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)官方油耗低至3.3L/100km，純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)更是實(shí)現(xiàn)了0L/100km的“零油耗”，這些節(jié)能型動(dòng)力的設(shè)計(jì)，無(wú)疑為追求低油耗出行的消費(fèi)者提供了多樣選擇。而1.5T動(dòng)力系統(tǒng)官方油耗為6.7L/100km ，2.0T動(dòng)力系統(tǒng)官方油耗為7.6L/100km，滿(mǎn)足了那些對(duì)動(dòng)力有更高需求的用戶(hù)，同時(shí)在油耗控制上也保持著不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)經(jīng)典科魯茲的油耗影響不容小覷。一個(gè)溫和駕駛、提前預(yù)判路況、避免急加速急剎車(chē)的駕駛者，車(chē)輛的油耗往往會(huì)處于較為理想的狀態(tài)。相反，若經(jīng)常大腳油門(mén)、頻繁制動(dòng)，油耗可能就會(huì)大幅攀升。路況也是決定油耗的關(guān)鍵因素之一，在擁堵的城市道路中，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)比在順暢的高速公路上高得多。

車(chē)輛自身的狀況也和油耗息息相關(guān)。正如前文所提，輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重，以及軸承和制動(dòng)系統(tǒng)故障等，都會(huì)增加車(chē)輛行駛的阻力，進(jìn)而導(dǎo)致燃油消耗增加。所以定期檢查車(chē)輛狀況，保持輪胎氣壓正常、及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎、維修制動(dòng)系統(tǒng)等，是維持車(chē)輛良好油耗表現(xiàn)的重要措施。

經(jīng)典科魯茲在油耗方面有著較為豐富的表現(xiàn)層次，無(wú)論是不同動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的差異化油耗，還是駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛狀況等因素對(duì)油耗的影響，都讓這款車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性上呈現(xiàn)出多元的特點(diǎn)。車(chē)主們可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景，去探索最適合自己的節(jié)能駕駛方式，讓經(jīng)典科魯茲在陪伴出行的同時(shí)，也能為你的錢(qián)包節(jié)省開(kāi)支。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）