汽車正時(shí)皮帶的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件協(xié)調(diào)運(yùn)作，使活塞行程、氣門開閉以及點(diǎn)火順序保持同步。它就像一個(gè)精準(zhǔn)的指揮官，上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋正時(shí)輪，下部連接曲軸正時(shí)輪，通過與曲軸相連并配合特定傳動(dòng)比，精準(zhǔn)控制進(jìn)、排氣時(shí)間。如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常燃燒混合氣，穩(wěn)定輸出動(dòng)力。一旦正時(shí)皮帶出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能便會(huì)大打折扣。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，正時(shí)皮帶的意義舉足輕重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，正時(shí)皮帶便開始發(fā)揮它承上啟下的關(guān)鍵作用。它帶動(dòng)著凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)，凸輪軸上的凸輪與小搖臂接觸，在正時(shí)皮帶傳遞的動(dòng)力作用下，搖臂產(chǎn)生壓力，進(jìn)而頂起進(jìn)氣門，讓霧化的汽油能夠適時(shí)進(jìn)入缸體；同時(shí)也能頂起排氣門，使廢氣順利排出缸體。而當(dāng)凸輪軸的凹陷處同時(shí)與小搖臂接觸時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門都處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)壓縮比產(chǎn)生，分電器打火，內(nèi)燃過程開始，發(fā)動(dòng)機(jī)也因此獲得源源不斷的動(dòng)力。

正是由于正時(shí)皮帶的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)汽缸才能實(shí)現(xiàn)活塞向上到上止點(diǎn)時(shí)，氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火，達(dá)到完美的配合。它就如同發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的節(jié)拍器，讓各個(gè)部件都能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)完成各自的任務(wù)，有條不紊地協(xié)同工作。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么正時(shí)皮帶就是心臟跳動(dòng)的節(jié)律調(diào)控者，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以最佳狀態(tài)運(yùn)行，為汽車提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力支持，讓汽車在道路上平穩(wěn)馳騁。

但需要注意的是，正時(shí)皮帶屬于耗損品，隨著工作時(shí)間的增加，它及其附件會(huì)不可避免地發(fā)生磨損或老化。一旦它出現(xiàn)斷裂等故障，氣門的開關(guān)時(shí)間就會(huì)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)性能將嚴(yán)重受損，汽車可能會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)甚至熄火等狀況。更嚴(yán)重的是，可能導(dǎo)致氣門與活塞發(fā)生撞擊，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成毀滅性的損害。所以，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車主們一定要按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的建議，在合適的里程數(shù)及時(shí)更換正時(shí)皮帶，守護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)的這一關(guān)鍵“紐帶” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）