豐田 CHR 和奕澤雖同屬豐田旗下的小型 SUV，但在諸多方面存在差異。外觀上，CHR 前臉夸張、線條凌厲，奕澤則線條流暢、更為穩(wěn)重；內(nèi)飾方面，CHR 更具年輕化科技感，奕澤簡潔大方；動力上，懸掛調(diào)校有所不同，奕澤適合家用，CHR 更運(yùn)動；安全性能上，奕澤多了盲點(diǎn)監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)；配置版本和價格也各有特點(diǎn)。二者各有優(yōu)勢，可按需選擇 。

先看外觀細(xì)節(jié)，廣汽豐田C-HR前包圍下方的格柵是網(wǎng)狀的，這種設(shè)計(jì)讓它的前臉看起來更加深邃且富有層次感，仿佛帶著一種神秘的氣息。而一汽豐田奕澤的前包圍下方格柵是橫條式的，給人一種簡潔、規(guī)整的視覺感受。輪轂方面，C-HR采用花瓣形輪轂，宛如盛開在道路上的花朵，優(yōu)雅又獨(dú)特；奕澤則是旋風(fēng)形輪轂，動感十足，仿佛隨時準(zhǔn)備疾馳而去。而且在配色上，C-HR有11種之多，能滿足更多消費(fèi)者對于色彩的個性化追求；奕澤有9種配色，也能為不同審美需求的人提供選擇。此外，C-HR采用米其林輪胎，在靜音和舒適性上可能會有不錯的表現(xiàn)；奕澤使用鄧祿普輪胎，在輪胎的綜合性能方面也有著自己的優(yōu)勢。同時，仔細(xì)觀察車尾，左側(cè)會標(biāo)有一汽或廣汽，右側(cè)顯示車型，以此區(qū)分二者的生產(chǎn)廠家。

內(nèi)飾方面，C-HR融入了飛機(jī)駕駛艙元素，營造出一種充滿科技感的駕駛氛圍，仿佛駕駛者置身于未來的飛行器中，并且其座椅舒適，能為駕乘者提供良好的支撐。而奕澤整體設(shè)計(jì)簡潔大方，使用了大量軟質(zhì)材料，觸摸起來質(zhì)感十足，給人一種溫馨舒適的駕乘環(huán)境。并且在中控顯示屏方面，奕澤三款車型標(biāo)配9英寸顯示屏，而CHR 9款車型中兩款最低配無中控顯示屏，這在一定程度上影響了部分消費(fèi)者對于科技配置的體驗(yàn)。

再來說說動力，二者都搭載TNGA架構(gòu)系列的2.0L自吸發(fā)動機(jī)，四缸結(jié)構(gòu)，最大輸出功率171馬力，最大扭矩203牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 - 4800rpm，最大功率轉(zhuǎn)速6600rpm，從發(fā)動機(jī)本身的參數(shù)來看，二者在動力核心上有著相似的實(shí)力。不過在傳動技術(shù)上存在差異，chr選擇了cvt自動變速器，能提供平順的駕駛體驗(yàn)；奕澤則配備了DirectShift - CVT無級變速器，這種設(shè)計(jì)可能在駕駛體驗(yàn)上帶來不同的動態(tài)表現(xiàn)。懸掛方面，奕澤懸掛組合更適合家用，能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)成員提供舒適的乘坐感受；CHR懸掛調(diào)校更運(yùn)動，在過彎等操控過程中能提供更好的支撐，滿足駕駛者對于駕駛樂趣的追求。

安全性能上，兩款車都具備主動安全系統(tǒng)，為行車安全提供了基礎(chǔ)保障。不過奕澤還額外配備盲點(diǎn)監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)，能在駕駛過程中更好地幫助駕駛者了解車輛周圍的情況，減少視覺盲區(qū)帶來的安全隱患，在停車入庫等場景中也更加便利。

配置與價格也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。奕澤有三個版本，標(biāo)配豐富的主被動安全配置，其低端車型在價格與配置的平衡上具有一定競爭力，頂配版還擁有電動折疊后視鏡等實(shí)用配置。CHR有4個版本，還有2個特裝版和2個特供版，消費(fèi)者的選擇更加多樣化，頂配版有倒車?yán)走_(dá)提示，但需要加價4000元。價格方面，奕澤售價14.98 - 17.58萬元，CHR售價14.48 - 17.98萬元，丐版奕澤比CHR貴5000元，但實(shí)用配置更多，頂配版CHR比奕澤貴4000元。

綜上所述，豐田CHR和奕澤在外觀、內(nèi)飾、動力、安全、配置以及價格等方面都展現(xiàn)出了各自的特點(diǎn)。如果你追求獨(dú)特個性的外觀、年輕化科技感的內(nèi)飾以及更多的版本選擇，CHR可能是更合適的選擇；而如果你看重簡潔大方的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘環(huán)境以及標(biāo)配的豐富安全配置，那么奕澤或許能更好地滿足你的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求來挑選適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）