沒有攝像頭也能查到刮蹭車輛。當遇到這種情況時，若有目擊證人，可請其提供線索，附近車輛有行車記錄儀的話也能獲取關鍵影像，以此作為證據(jù)報警追查；若沒有這些，也可向公安部門報案，借助警方專業(yè)技術(shù)和資源，通過現(xiàn)場痕跡、物品等線索推斷涉事車輛信息，同時車主還能通過社交媒體等途徑求助，已購保險的也可讓保險公司協(xié)助調(diào)查。

警方在調(diào)查過程中，有著豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的手段。他們會仔細勘查事故現(xiàn)場，哪怕是極其細微的痕跡，對于他們而言都可能是重要線索。比如車輛刮蹭時留下的車漆碎片，通過專業(yè)的分析和比對，就有可能推斷出肇事車輛的顏色、車型等信息?，F(xiàn)場遺落的物品也不容忽視，或許是肇事車輛上掉落的某個零部件，又或是司機不經(jīng)意間遺落的小物件，都可能成為揭開真相的關鍵。

調(diào)閱附近監(jiān)控也是警方常用的方法。雖然事故現(xiàn)場沒有攝像頭，但周邊街道、商店、小區(qū)等位置或許安裝有監(jiān)控設備。警方會根據(jù)事故發(fā)生的時間和地點，合理規(guī)劃查看范圍，不放過任何一個可能記錄到肇事車輛行蹤的畫面。即便監(jiān)控畫面沒有直接捕捉到刮蹭瞬間，車輛進出的時間、行駛方向等信息，也能為后續(xù)的追蹤提供有力幫助。

車主自己也不能消極等待，完全可以積極行動起來。在事故發(fā)生后，不要急于移動車輛，盡可能保留現(xiàn)場的原始狀態(tài)，這對于后續(xù)的調(diào)查至關重要。同時，仔細檢查自己車輛的損傷情況，通過損傷的位置、形狀、高度等特征，大致推斷肇事車輛的類型和可能接觸的部位。比如，如果刮蹭痕跡較低，很可能是小型轎車所為；若痕跡較高，可能是SUV之類的車型。

另外，在社交媒體上發(fā)布求助信息也是個不錯的辦法。如今網(wǎng)絡的傳播速度極快，覆蓋面廣，也許事故發(fā)生時周圍有人看到了情況，只是當時沒有停留下來提供線索。通過社交媒體，這些潛在的目擊者可能會看到你的求助，從而聯(lián)系你提供有價值的信息。

而對于已經(jīng)購買了車損險的車主來說，保險公司也能提供一定的協(xié)助。他們在處理這類案件方面也有相應的流程和專業(yè)人員。保險公司可能會安排定損員對事故現(xiàn)場和車輛損傷進行評估，利用他們的專業(yè)知識和經(jīng)驗，判斷事故的真實性和責任歸屬，為車主提供合理的理賠建議。

總之，即使沒有攝像頭，通過警方的專業(yè)調(diào)查、車主自身的積極行動、社交媒體的力量以及保險公司的協(xié)助等多方面的努力，依然有很大的可能查到刮蹭車輛，讓真相大白，保障車主的合法權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）