RAV4的離地間隙因車(chē)型而異，一般在173mm至193mm之間。其中，2018款2.5L自動(dòng)四驅(qū)精英i版等自動(dòng)四驅(qū)精英版車(chē)型的離地間隙是173mm，而其他款型的最小離地間隙為193mm 。離地間隙作為衡量車(chē)輛通過(guò)性的重要指標(biāo)，這一區(qū)間的數(shù)值讓RAV4在應(yīng)對(duì)城市常見(jiàn)的坑洼、減速帶，或是一些輕度越野路況時(shí)，都能較為從容不迫。

在城市道路中，173mm至193mm的離地間隙可以有效避免車(chē)輛底盤(pán)與路面上的障礙物發(fā)生剮蹭。比如遇到那些設(shè)置不合理的較高減速帶，或是路面施工遺留的凸起石塊，RAV4憑借這樣的離地間隙能夠平穩(wěn)駛過(guò)，不會(huì)讓底盤(pán)受到傷害，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過(guò)于強(qiáng)烈的顛簸，保證了出行的舒適性與車(chē)輛的安全性。

而當(dāng)車(chē)主想要去探索一些輕度越野路段時(shí)，這樣的離地間隙也能發(fā)揮重要作用。它可以讓RAV4跨越較小的溝壑、通過(guò)一些不太陡峭的起伏路面。相較于普通轎車(chē)較低的離地間隙，RAV4在這些路況下優(yōu)勢(shì)盡顯，能夠讓駕駛者更有信心去嘗試不同的路線，拓寬出行的邊界。

不同車(chē)型的離地間隙設(shè)置，也是豐田根據(jù)市場(chǎng)需求和車(chē)輛定位精心考量的結(jié)果。自動(dòng)四驅(qū)精英版車(chē)型可能更側(cè)重于在保證一定通過(guò)性的同時(shí)，優(yōu)化車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性，所以離地間隙相對(duì)低一些；而其他款型較高的離地間隙，則進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，滿足更多消費(fèi)者對(duì)SUV通過(guò)性的期待。

總之，RAV4在173mm至193mm之間的離地間隙，是它在城市與輕度越野場(chǎng)景中自由切換的底氣所在。這一精心設(shè)計(jì)的指標(biāo)，既保障了日常城市通勤的舒適與便捷，又賦予了車(chē)輛探索更多未知路況的潛力，讓RAV4成為一款在多種道路條件下都能展現(xiàn)出色性能的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）