福美來F5不是后驅(qū)車型，而是前置前驅(qū)車型。前置前驅(qū)的布局有著諸多優(yōu)勢，它能讓車輛結構更為緊湊，從而有效提升車內(nèi)空間的利用率，為駕乘者帶來更寬敞舒適的體驗。而且這種驅(qū)動方式還降低了車輛的制造成本，使得福美來F5在其5.98 - 9.28萬元的價格區(qū)間內(nèi)，擁有較高的性價比，能更好地滿足消費者的需求。

在動力系統(tǒng)的配合上，前置前驅(qū)的福美來F5搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達92kw，最大扭矩為151牛米 。這樣的動力數(shù)據(jù)，結合前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，在城市日常通勤路況下，能夠輕松應對各種走走停停的場景，動力輸出平穩(wěn)且響應及時。

傳動系統(tǒng)方面，它匹配了5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，為不同駕駛習慣的消費者提供了多樣的選擇。手動擋車型能讓熱衷于駕駛操控感的用戶盡情享受換擋樂趣，精確控制動力輸出；而手自一體變速箱則更適合追求便捷的駕駛者，在城市擁堵路況下，自動換擋的功能極大地減輕了駕駛負擔。

在底盤懸架方面，福美來F5前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用E型多連桿獨立懸架。這種懸架組合搭配前置前驅(qū)的驅(qū)動布局，進一步提升了車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。在過彎時，車輛能夠保持較好的姿態(tài)，減少側傾，給予駕駛者足夠的信心；在通過顛簸路面時，懸架能夠有效地過濾震動，讓車內(nèi)乘客免受過多的顛簸之苦。

外觀上，福美來F5改變繁星式中網(wǎng)和一體式進氣格柵，使其造型更顯時尚年輕，這種現(xiàn)代感的設計與前置前驅(qū)帶來的實用性相得益彰。內(nèi)飾采用“翼展式”對稱布局，中控屏為倒梯形設計，整體內(nèi)飾色調(diào)以黑色為主，搭配木紋飾板，營造出舒適且具有質(zhì)感的駕乘環(huán)境，與車輛的前置前驅(qū)布局共同打造出全方位的出行體驗。

總之，福美來F5的前置前驅(qū)驅(qū)動方式，與它的動力、底盤、外觀內(nèi)飾等方面相互配合，共同塑造了這款車在緊湊級家用車市場中的獨特魅力，為消費者帶來實用、舒適且兼具時尚感的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）