吉利銀河有多款車型，整體續(xù)航能力較為出色。以銀河E5為例，在CLTC工況下官方續(xù)航有440公里和530公里兩個版本，實(shí)際駕駛中續(xù)航達(dá)成率超80%，部分車主反饋接近一比一。而銀河星艦7 EM-i純電續(xù)航達(dá)100公里，綜合續(xù)航達(dá)1425公里。這些車型憑借先進(jìn)技術(shù)與出色調(diào)校，在續(xù)航方面有著穩(wěn)定且優(yōu)秀的表現(xiàn)，滿足不同用戶需求 。

具體來看銀河 E5 的表現(xiàn)，著實(shí)令人眼前一亮。它配備了兩檔不同容量的神盾短刀電池，這無疑為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。在 CLTC 工況下，不同電池容量分別能夠?qū)崿F(xiàn) 440 公里和 530 公里的續(xù)航里程。在實(shí)際駕駛場景中，其續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)十分優(yōu)異。眾多車主的反饋就是最好的證明，即便開啟空調(diào)等舒適功能，續(xù)航達(dá)成率依然超過 80%。有車主分享駕駛經(jīng)歷，從酒店出發(fā)時，表顯續(xù)航 511km，經(jīng)過 101 公里市區(qū)和市郊路況行駛后，到達(dá)目的地表顯續(xù)航還剩 385km，實(shí)際續(xù)航達(dá)成率達(dá) 80%，而且當(dāng)時全程開著空調(diào)。還有實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上，銀河 E5 530km 星艦版能夠連續(xù)行駛超過 340 公里，剩下 5%的電量；在城市路況下，每行駛 100 公里僅消耗約 20%的電量。在節(jié)能模式下，電耗更是得到有效控制，進(jìn)一步延長了續(xù)航里程，并且在電量接近耗盡時，動力性能依然穩(wěn)定。

這背后離不開吉利自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)，11 合 1 智能電驅(qū)技術(shù)功不可沒。通過高度集成化設(shè)計，它把電機(jī)、減速器、高壓配電箱等 11 大器件融合在一起，讓電機(jī)能效大幅提升，還降低了電耗。也正因如此，銀河 E5 的百公里電耗僅為 11.9kWh，比同類競品低，在續(xù)航穩(wěn)定性方面表現(xiàn)卓越，無論是市區(qū)擁堵路段還是高速巡航，電耗都表現(xiàn)得非常平穩(wěn)。

再瞧瞧銀河星艦 7 EM-i，它搭載“雷神”超級電混動力系統(tǒng)，這一系統(tǒng)賦予了車輛出色的續(xù)航能力。純電續(xù)航里程達(dá) 100 公里，對于日常城市通勤來說，這樣的純電續(xù)航足以滿足大多數(shù)用戶的需求，讓用戶在城市中自由穿梭，無需頻繁為充電擔(dān)憂。而綜合續(xù)航里程達(dá) 1425 公里，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀，徹底解決了電動車?yán)m(xù)航不足的痛點(diǎn)。無論是長途旅行還是跨城出行，都能讓用戶安心出發(fā)，無需為找不到充電樁而焦慮。

綜上所述，吉利銀河系列車型在續(xù)航能力方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。無論是銀河 E5 高達(dá)成率的續(xù)航表現(xiàn)以及穩(wěn)定的電耗控制，還是銀河星艦 7 EM-i 的長純電續(xù)航和超遠(yuǎn)綜合續(xù)航，都彰顯了吉利在汽車?yán)m(xù)航技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新能力。這些車型憑借出色的續(xù)航能力，能夠滿足不同用戶在不同場景下的出行需求，為用戶帶來更加便捷、安心的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）