行駛中換擋是否需要踩剎車，要視具體情況而定。手動擋汽車在行駛中任何時候換任何擋位，都無需踩剎車，僅通過操作離合器和換擋桿就能完成換擋動作。自動擋汽車一般在正常行駛切換擋位時也不用踩剎車，但在空擋、P擋停車狀態(tài)換入前進(jìn)擋、倒擋，或前進(jìn)行駛轉(zhuǎn)為倒車時，就必須停車并踩住剎車，這樣既能保障安全，也能保護(hù)變速箱。

對于手動擋汽車而言，換擋的操作邏輯相對簡單清晰。在行駛過程中，駕駛員主要通過左腳控制離合器踏板的抬起與踩下，右手精準(zhǔn)地推動換擋桿，以此來實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換。比如在城市道路中，當(dāng)車輛需要從二擋升為三擋時，駕駛員只需迅速踩下離合器踏板，同時將換擋桿從二擋位置平穩(wěn)地推至三擋位置，隨后再緩慢抬起離合器踏板，車輛就能順暢地進(jìn)入新的擋位行駛。整個過程中，剎車踏板并不參與換擋操作。這是因為手動擋汽車的換擋系統(tǒng)設(shè)計決定了其換擋動作與剎車并無直接關(guān)聯(lián)，它主要依賴離合器切斷和連接發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力傳輸，從而實(shí)現(xiàn)擋位的變換。

而自動擋汽車在換擋操作上與手動擋有較大區(qū)別。在正常行駛狀態(tài)下，比如車輛以D擋（前進(jìn)擋）正常行駛時，駕駛員可以直接根據(jù)行駛需求，通過輕輕撥動換擋桿來切換到S擋（運(yùn)動擋）或L擋（低速擋）等不同擋位，無需踩剎車。這是因為自動擋汽車的變速器內(nèi)部有一套復(fù)雜的液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)，能夠自動根據(jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)來實(shí)現(xiàn)擋位的平穩(wěn)切換。

然而，在特定的停車狀態(tài)下，自動擋汽車換擋就必須踩剎車了。當(dāng)車輛處于空擋（N擋）或駐車擋（P擋）停車狀態(tài)時，如果要換入前進(jìn)擋（D擋）或倒擋（R擋），就一定要先踩住剎車踏板，然后再進(jìn)行換擋操作。這是基于多方面的安全和機(jī)械保護(hù)考慮。從安全角度來說，這可以有效防止因誤操作擋把而使車輛突然移動，避免對周圍的行人、車輛等造成碰撞傷害；從機(jī)械保護(hù)方面來看，踩住剎車換擋能夠減少變速箱內(nèi)部齒輪之間的沖擊，延長變速箱齒輪和離合器等部件的使用壽命。

另外，手自一體的汽車在切換到手動模式時，加減檔也不需要踩剎車。駕駛員可以像操作手動擋汽車一樣，根據(jù)實(shí)際情況自由地通過換擋撥片或換擋桿來進(jìn)行擋位的升降，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣和操控體驗。

總之，行駛中換擋是否需要踩剎車，手動擋和自動擋汽車有著不同的規(guī)則。手動擋汽車依靠離合器與換擋桿配合完成換擋，全程無需剎車參與；自動擋汽車多數(shù)正常行駛換擋無需剎車，但在特定停車狀態(tài)換擋時，剎車則必不可少。了解這些換擋知識，不僅能讓駕駛操作更加流暢，還能更好地保護(hù)汽車的關(guān)鍵部件，延長車輛使用壽命，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）