新車磨合 1000 - 3000 公里左右就可以上高速，5000 公里左右完成磨合時上高速更好。如今汽車在出廠前大多經(jīng)過“冷磨合”，但為讓車輛各部件更好地適應協(xié)作，度過 1000 - 3000 公里磨合期再上高速較為妥當。磨合期間要注意控制車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速，避免急加速、急剎車等。待磨合完成或接近完成時上高速，車輛狀態(tài)更穩(wěn)定，駕駛也更順暢安全 。

具體而言，在新車磨合的不同階段，有著不同的注意事項。當新車行駛里程處于1000 - 1500公里這個區(qū)間時，雖然可以上高速，但要嚴格把控車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。一般來說，車速應避免超過90公里每小時，在速度達到120公里左右時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不得超過3000轉(zhuǎn)。這個階段就像是新車成長的“幼年期”，各部件之間還在相互適應，過于激烈的駕駛操作可能會對它們造成不必要的損傷。

當行駛里程達到1500 - 3000公里時，車輛的磨合程度更進一步，此時上高速行駛，相對來說可以更“放開手腳”一些，但依然不能掉以輕心。還是要保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，這就如同孩子在成長過程中，雖然有了一定的適應能力，但還需要悉心呵護。同時，手動擋車不能長時間停留在一個擋位，要每隔幾分鐘變換車速和擋位，讓各個擋位都能得到充分磨合；自動擋車在路況良好時要持續(xù)加速行駛，確保變速器順利升擋。

而當新車行駛到5000公里左右，基本完成磨合時，車輛的狀態(tài)更加穩(wěn)定。這個時候上高速，不僅駕駛體驗會更加順暢，而且還可以適當?shù)刈尠l(fā)動機在每分鐘4000轉(zhuǎn)以上短暫運行，這樣做有助于減少發(fā)動機積碳，提升發(fā)動機性能，就如同一個人經(jīng)過了一段時間的鍛煉，逐漸達到了良好的狀態(tài)，可以進行一些適度的“挑戰(zhàn)”。

總之，新車磨合后上高速的時間并沒有一個絕對固定的標準，會因車輛類型、駕駛習慣等因素有所不同。但遵循一般的磨合里程建議，在磨合期間注意各種駕駛細節(jié)，能讓車輛以更好的狀態(tài)迎接高速行駛的挑戰(zhàn)，為你帶來更安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）