轎車防凍液通常每兩年或者四萬公里更換一次，但具體更換時間需綜合多方面因素判斷。這是因為不同車型、使用強度及環(huán)境等都會影響防凍液的實際使用情況。比如營運車輛行駛里程多，更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短；若發(fā)現(xiàn)防凍液變質(zhì)、變色等也需及時更換。多關(guān)注車輛狀態(tài)，結(jié)合保養(yǎng)手冊，才能精準(zhǔn)把握更換時機，守護車輛健康。

不同車型對于防凍液更換周期有著不同的規(guī)定。一些常見車型，如吉利星越、吉利帝豪以及廣汽傳祺M8等，保養(yǎng)手冊明確指示兩年或者四萬公里更換一次防凍液。然而，并非所有車型都遵循這一標(biāo)準(zhǔn)，由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計理念、使用的防凍液品質(zhì)等存在差異，汽車原廠防凍液更換周期有很大不同。有些車型更換周期較短，而有些車型的防凍液更換周期很長，甚至可達(dá)10年或20萬公里一更換 。在不明確具體更換時間的情況下，為了保險起見，車主可按照保守周期進(jìn)行更換。另外，還有一些汽車品牌推出防凍液可終身免費更換的服務(wù)，這無疑為車主提供了便利。

車輛的使用強度同樣會對防凍液的更換時間產(chǎn)生影響。如果轎車使用強度大，例如經(jīng)常跑長途，發(fā)動機長時間處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，防凍液的損耗和性能衰減會更快；或者車輛常在惡劣路況下行駛，如頻繁啟停、山路行駛等，都會讓防凍液承受更大的壓力。在這些情況下，就需要提前更換防凍液，以保證其對發(fā)動機的良好冷卻和保護作用。而營運車輛，因其行駛里程數(shù)遠(yuǎn)超普通家用轎車，防凍液的更換周期更要相應(yīng)縮短，才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

防凍液自身的狀態(tài)也是判斷是否需要更換的重要依據(jù)。即便還沒達(dá)到通常的更換期限，車主也需要多留意防凍液的情況。正常情況下，防凍液的容量應(yīng)保持在MIN（最低刻度值）和MAX（最高刻度值）之間，如果發(fā)現(xiàn)防凍液少于最小刻度值，就需要趕緊添加，否則會影響發(fā)動機的冷卻效果。此外，當(dāng)防凍液出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象，如顏色不均勻、有雜質(zhì)、變得渾濁，或者pH值低于7.5時，這表明防凍液的性能已經(jīng)下降，無法再為發(fā)動機提供良好的保護，此時必須及時更換并清洗整個冷卻系統(tǒng)。

在更換防凍液時，也有一些需要注意的事項。更換前，要全面檢查各管道是否存在泄漏、有裂縫的情況，尤其是五通水管部分；更換時，先徹底放出舊防凍液，用清水清洗液體通道，然后著車怠速讓水循環(huán)，拆掉暖風(fēng)水管放凈暖風(fēng)水箱的水；放水1小時后，從水箱水管加入新防凍液，再加入另一桶到快滿，接著打著車10分鐘左右，之后根據(jù)液面下降情況加到儲液罐最高標(biāo)記“MAXT”。

總之，轎車防凍液的更換時間不是一個固定值，受到多種因素的共同影響。車主需要時刻關(guān)注車輛的使用情況、防凍液的狀態(tài)，嚴(yán)格參照車輛保養(yǎng)手冊的指導(dǎo)，必要時咨詢專業(yè)人士，這樣才能準(zhǔn)確把握防凍液的更換時機，為車輛的發(fā)動機提供可靠的保護，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，陪伴車主安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）