兩廂車要有后雨刷，主要是為應(yīng)對(duì)其特殊設(shè)計(jì)帶來(lái)的視野問(wèn)題以保障行車安全。兩廂車獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)致使空氣流動(dòng)受阻，雨水易被氣流帶到后擋風(fēng)玻璃上，而且車身結(jié)構(gòu)讓駕駛員后方視線受限，后擋風(fēng)玻璃上的雨水對(duì)視線影響更大。此外，法規(guī)要求及提升駕駛體驗(yàn)等因素，也使得后雨刷成為兩廂車的“標(biāo)配”，時(shí)刻為駕駛保駕護(hù)航。

從空氣動(dòng)力學(xué)角度來(lái)看，兩廂車沒(méi)有像三廂車那樣較為修長(zhǎng)的車尾。當(dāng)車輛行駛時(shí)，從汽車兩側(cè)過(guò)來(lái)的氣流在后窗位置會(huì)形成渦流。這就如同平靜的湖面投入一顆石子，激起一圈圈的漣漪，空氣在這里形成的渦流會(huì)導(dǎo)致雨水和污物難以順暢地被氣流帶走，從而極易堆積在后窗上。想象一下，在雨天行車過(guò)程中，后窗不斷被雨水積聚覆蓋，后方情況被嚴(yán)重遮擋，駕駛員就如同蒙上了一層眼罩，難以準(zhǔn)確判斷后方車輛的距離、速度和行駛意圖，這無(wú)疑大大增加了行車的危險(xiǎn)性。而后雨刷就像是一位盡職的清潔小衛(wèi)士，能夠及時(shí)地將這些影響視線的雨水和污物清除，讓駕駛員始終擁有清晰的后方視野，從而更好地做出變道、剎車等操作，保障行車安全。

兩廂車的車身結(jié)構(gòu)也是配備后雨刷的重要因素。相較于其他車型，兩廂車車身結(jié)構(gòu)緊湊，尾部相對(duì)平直，且沒(méi)有明顯的后擋泥板。這種設(shè)計(jì)雖然讓車輛看起來(lái)更加靈動(dòng)小巧，但也帶來(lái)了一些問(wèn)題。在車輛行駛于一些較為骯臟的路面時(shí)，后輪卷起的灰塵或污垢，由于氣壓不同等原因，會(huì)堆積在車尾的負(fù)壓區(qū)，而后擋風(fēng)玻璃就在這個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)，這使得后窗更容易被弄臟。而且兩廂車的后玻璃和后門通常是一體的，雨刮軸安裝在后門玻璃下方的金屬門體上，這樣的設(shè)計(jì)巧妙之處在于，當(dāng)后門抬起時(shí)，并不會(huì)影響雨刷的正常使用。這既保證了車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的便利性，又能讓后雨刷在需要的時(shí)候隨時(shí)發(fā)揮作用，保持后窗的潔凈。

在法規(guī)層面，某些國(guó)家和地區(qū)明確規(guī)定兩廂車必須配備后雨刷。這一法規(guī)的出臺(tái)并非毫無(wú)根據(jù)，正是基于對(duì)兩廂車特殊設(shè)計(jì)導(dǎo)致的視野問(wèn)題以及由此帶來(lái)的安全隱患的充分考慮。法規(guī)的強(qiáng)制要求，確保了每一輛兩廂車都能擁有這個(gè)保障安全的重要配置，讓駕駛者在行車過(guò)程中多了一份安心。

從駕駛體驗(yàn)的角度而言，后雨刷就像是一位貼心的伙伴。在下雨天，當(dāng)你駕駛著兩廂車，后雨刷有條不紊地工作著，將后擋風(fēng)玻璃上的雨水清理干凈，讓你能夠隨時(shí)觀察后方情況，不用再為后方視線受阻而煩惱。這種清晰的視野會(huì)讓你在駕駛過(guò)程中更加從容自信，整個(gè)駕駛過(guò)程也變得更加舒適愉悅，而不是因?yàn)楹蠓揭暰€不清而感到焦慮不安。

總之，兩廂車配備后雨刷，是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是出于應(yīng)對(duì)特殊設(shè)計(jì)帶來(lái)的視野困擾，滿足法規(guī)要求，還是提升駕駛體驗(yàn)，后雨刷都在兩廂車的行車過(guò)程中扮演著不可或缺的角色，為駕駛者提供了清晰的后方視野，保障了行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）