11個油代表汽車每行駛一百公里消耗十一升燃油，這是衡量車輛燃油經(jīng)濟性的通俗說法。汽車油耗有理論和實際之分，理論油耗是廠家在特定條件下測得的，而實際油耗會受多種因素影響，像車輛技術、車況、駕駛習慣、道路條件等。一般家用車百公里油耗多在6到10個油，11個油相對偏高，理解此概念能助車主評估車輛能耗，合理用車。

先來說說理論油耗，它是制造商會在特定條件下，通過安裝在車輛底盤的測功機測試得出的數(shù)值，之后再轉換為速度參數(shù)，并指定速度行駛，從而計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里/小時接近經(jīng)濟車速，所以大多數(shù)對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。這個數(shù)值往往比較理想，旨在向消費者展示車輛在最佳狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟性。

然而，實際油耗才是我們在日常駕駛中更為關注的。實際油耗會受到諸多因素的影響。從車輛技術層面來看，車輛質量、造型以及發(fā)動機熱效率這些關鍵技術指標都至關重要。比如，發(fā)動機熱效率越高，燃油能轉化為動力的比例就越大，相對來說油耗就可能更低；車輛造型如果更加流暢，風阻系數(shù)小，在行駛過程中受到的空氣阻力就小，也有助于降低油耗。

車況同樣是影響油耗的重要因素。良好的車況是節(jié)油的基礎，要保持車輛的清潔，進行正確的維護，并定期保養(yǎng)檢查。例如，如果輪胎氣壓不足，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛時需要克服更大的阻力，油耗自然就會增加；該換機油卻沒有及時更換，發(fā)動機內部零部件之間的摩擦會加劇，也會導致油耗上升。

駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷。不正確的駕駛習慣會顯著增加油耗，像頻繁急加速、急剎車，車輛在加速時需要消耗更多的燃油來提升速度，而急剎車又會使車輛的動能白白浪費，然后再次加速又要重新消耗燃油；長時間高速行駛也會使油耗升高，因為速度過快時，車輛受到的風阻會大幅增加，發(fā)動機需要輸出更多的動力來維持速度，從而導致油耗上升。

道路條件也在默默地影響著耗油量。在城市路況下，頻繁的起步、停車，車輛很難保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，發(fā)動機經(jīng)常需要在不同工況之間切換，這無疑會增加油耗。通常城市路況下的油耗要比試驗場的油耗高出20%左右。

綜上所述，“11個油”代表著車輛較高的燃油消耗水平。了解了這么多影響油耗的因素，車主們在購車時可以關注車輛的技術參數(shù)，選擇先進技術的汽車；在日常用車過程中，要保持良好的車況，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，并且盡量選擇交通狀況好的路線，這樣才能更好地控制車輛的油耗，實現(xiàn)經(jīng)濟出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）