車的方向盤不正，原因多種多樣。一方面可能是輪胎問題，比如胎壓不平衡、磨損不均，這就如同人穿著高低不平的鞋子走路，自然難以走直，會(huì)影響車輛直線行駛；另一方面轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損、懸掛部件損壞，會(huì)改變相關(guān)幾何結(jié)構(gòu)，進(jìn)而使方向盤指向異常；此外，車輛曾受撞擊導(dǎo)致底盤變形，也可能造成方向盤不正 。

具體來說，輪胎方面，左右側(cè)輪胎胎壓不一致是較為常見的情況。當(dāng)一側(cè)輪胎胎壓高，一側(cè)胎壓低時(shí)，車輛行駛時(shí)就會(huì)因兩側(cè)輪胎的“動(dòng)力”不同而產(chǎn)生跑偏，進(jìn)而讓方向盤不在正位。而且如果輪胎磨損不均勻，比如一側(cè)磨損嚴(yán)重，另一側(cè)相對(duì)較輕，也會(huì)導(dǎo)致車輛行駛軌跡出現(xiàn)偏差，使得方向盤不正。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題也不容小覷。方向盤安裝不到位或部件不合適，例如方向盤和方向機(jī)之間的連接桿連接錯(cuò)位，就像齒輪沒有精準(zhǔn)咬合，會(huì)直接影響方向盤的正常指向。轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭襯套出現(xiàn)曠量，這會(huì)使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的幾何結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，讓轉(zhuǎn)向變得不準(zhǔn)確，方向盤也就無法處于正位。方向機(jī)緊固螺栓松動(dòng)也可能導(dǎo)致方向盤不正，這種情況在一些運(yùn)行時(shí)間較長且承載過多貨物的卡車上較為常見。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會(huì)引發(fā)方向盤不正。懸掛部件長期使用后老化、損壞或磨損，會(huì)改變底盤的幾何結(jié)構(gòu)，而底盤作為車輛的“骨架”，其結(jié)構(gòu)變化必然會(huì)影響到方向盤的指向精準(zhǔn)度。沒有專業(yè)的檢測設(shè)備，很難判斷此類問題，所以遇到這種情況往往需要專業(yè)人員借助工具來診斷。

車輛如果曾經(jīng)受到撞擊，哪怕是輕微碰撞，也可能導(dǎo)致底盤變形。底盤一旦變形，整個(gè)車輛的行駛姿態(tài)和平衡都會(huì)受到影響，方向盤不正也就隨之而來。另外，還有一些相對(duì)不那么常見的原因，比如電腦設(shè)定未初始化，也可能導(dǎo)致方向盤不正。

總之，方向盤不正的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)汽車部件和系統(tǒng)。它不僅影響駕駛的舒適性，更可能暗示著車輛存在潛在故障，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤不正時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)排查原因并進(jìn)行修復(fù)，以確保車輛行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）