啟動但不行駛是會耗油的。汽車啟動后若不行駛，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，雖轉速一般在 550 - 800 轉/分鐘，相對行駛時較低，但仍要消耗燃油。例如 1.5L 到 1.8L 排量的汽車原地怠速一小時，耗油量在一升到兩升之間，若開著空調等設備，耗油量還會增加。所以，啟動卻不行駛無疑是會消耗燃油的。

從原理上來說，怠速狀態(tài)下發(fā)動機僅需克服自身摩擦做功，并不對外輸出動力。這就好比一個人雖然沒有進行劇烈運動，但維持基本的身體機能運轉還是需要消耗能量的。在這種狀態(tài)下，發(fā)動機吸入新鮮空氣不足，噴油嘴持續(xù)噴油進缸內，導致空氣與汽油空燃比中的空氣比例大幅減少（理想空燃比是14.7/1，空氣是14.7，汽油是1），汽油在氣缸內無法充分燃燒，進而產(chǎn)生積碳。

而且，長時間的怠速對發(fā)動機的損害可不止產(chǎn)生積碳這一點。由于缺乏充足的空氣散熱，發(fā)動機要在高溫環(huán)境下持續(xù)工作，這無疑會加速發(fā)動機內部零部件的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命。另外，發(fā)動機怠速過高或過低都不利于汽車的正常運行。怠速過高，油耗會明顯增加，發(fā)動機內部溫度也會受到影響，零部件的磨損速度加快；而長時間怠速過低，則容易使汽車出現(xiàn)熄火的情況。

值得一提的是，怠速三分鐘的油耗大約就相當于行駛一公里的油耗。如果需要停車等待超過三分鐘，建議車主關閉發(fā)動機，這樣可以有效節(jié)省燃油。特別是在冬天熱車時，很多車主習慣長時間原地怠速熱車，其實這是不必要的，低溫環(huán)境下原地怠速熱車時間控制在一分鐘左右即可，待轉速穩(wěn)定后，以不超過2000轉的低速行駛來暖車，這樣既保護發(fā)動機，又能減少不必要的油耗。

綜上所述，汽車啟動但不行駛不僅會耗油，還可能給發(fā)動機帶來一系列不良影響。車主在日常使用中，應根據(jù)實際情況合理操作，盡量減少不必要的怠速時間，以降低油耗并延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）