區(qū)分剎車和油門，關(guān)鍵在于牢記位置與操作要點(diǎn)：手動(dòng)擋車型，從左至右依次為離合器踏板、剎車踏板、油門踏板；自動(dòng)擋車型，左邊是剎車，右邊是油門，且二者都由右腳控制。在日常駕駛中，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都要養(yǎng)成良好習(xí)慣，如腳跟放在剎車踏板下方，斜踩油門正踩剎，不加油時(shí)腳放在剎車踏板上，如此才能更準(zhǔn)確地區(qū)分和操作，保障行車安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)位置方面。手動(dòng)擋車型有三個(gè)踏板，布局清晰明了。離合器踏板在最左邊，它主要用于配合換擋操作；而剎車踏板位居中間，當(dāng)你需要減速或者停車時(shí)，它就是關(guān)鍵所在；油門踏板則在最右邊，控制著車輛的動(dòng)力輸出，給油加速就靠它。對(duì)于自動(dòng)擋車型，沒(méi)有了離合器踏板，布局更為簡(jiǎn)潔，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，全部操作都由右腳來(lái)完成。這種位置上的設(shè)定，是汽車設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)布局，也是我們區(qū)分二者的基礎(chǔ)。

再談?wù)劜僮饕c(diǎn)。養(yǎng)成腳跟放在剎車踏板正下方的習(xí)慣十分重要，這是一個(gè)關(guān)鍵的起始位置。當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí)，垂直往下踩，整個(gè)動(dòng)作干凈利落，能迅速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。而踩油門時(shí)，腳后跟不動(dòng)，腳尖往右邊移動(dòng)斜著踩，這樣的操作方式可以更精準(zhǔn)地控制油門開度，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速。另外，在駕駛過(guò)程中，不加油的時(shí)候?qū)⒛_放在剎車踏板上，這是一種預(yù)防措施。這樣一旦遇到突發(fā)情況，右腳無(wú)需大幅度移動(dòng)，直接踩下就能剎車，避免了因誤踩油門而導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

還有很重要的一點(diǎn)是，駕駛過(guò)程中要始終用右腳控制剎車和油門。對(duì)于自動(dòng)擋車型，一定不能左腳踩剎車踏板，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開車，腳部容易疲勞，左腳可能會(huì)不自覺(jué)地踩下踏板，而且大部分人是右撇子，右腳的反應(yīng)速度更快，在意外發(fā)生時(shí)，右腳能更快速地做出反應(yīng)。如果左腳踩剎車，右腳懸空，還容易出現(xiàn)雙腳同時(shí)踩踏板的危險(xiǎn)情況。手動(dòng)擋車型也是如此，除了掛擋時(shí)左腳使用離合器踏板外，平常駕駛左腳也不要放在踏板上，剎車和油門的操控都交給右腳，這樣可以保證操作的準(zhǔn)確性和安全性。

總之，區(qū)分剎車和油門，要從位置和操作習(xí)慣兩方面入手。牢記手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型踏板的不同布局，養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣，時(shí)刻保持冷靜和專注，這樣才能在駕駛過(guò)程中準(zhǔn)確無(wú)誤地操控剎車和油門，確保行車安全，讓我們的每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）