自動擋車的 S 擋即運動模式，在汽車行駛過程中，可直接將檔桿推入 S 擋來使用。S 擋能讓發(fā)動機換擋轉速增加，帶來更大扭力輸出與加速度。它適用于多種場景，比如高速前進、大坡起步、長上坡或下坡、超車等。不過，S 擋下發(fā)動機轉速上升、油耗增加，長時間使用還可能增加發(fā)動機和變速箱磨損，日常按需適度使用即可 。

在高速前進時，S擋能讓車輛時刻保持充沛的動力儲備。當你需要瞬間提速超越前方車輛，或者想要更靈敏的油門響應時，切換到S擋，此時油門變得更加“聽話”，動力隨叫隨到，那種酣暢淋漓的駕駛感受會讓你體驗到車輛性能的另一種境界。

大坡起步對于車輛的動力要求頗高，S擋就成了得力助手。它能夠限制擋位在低擋位自動換擋，從而獲取最大的前進動力，讓車輛輕松爬上陡坡，避免在坡上出現(xiàn)動力不足而溜車的尷尬情況。在長上坡路段，S擋也能發(fā)揮優(yōu)勢，保持發(fā)動機在合適的轉速區(qū)間，提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。

而下坡時，S擋同樣有用武之地。利用發(fā)動機的牽制作用來控制車速，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，不僅能降低剎車過熱帶來的安全隱患，還能有效延長剎車系統(tǒng)的使用壽命。特別是在一些連續(xù)的長下坡路段，S擋的這一功能就顯得尤為重要。

超車場景中，S擋更是大放異彩。它能瞬間提供高扭矩，實現(xiàn)快速提速。當你發(fā)現(xiàn)前方有合適的超車時機，快速切入S擋，車輛會迅速降擋，發(fā)動機轉速飆升，強大的動力推動車輛快速超越前車，整個過程一氣呵成。

在下雨天以及霧天，道路濕滑，車輛的抓地力會受到影響。此時使用S擋，車輛的動力輸出會更加沉穩(wěn)，電腦會根據(jù)路況和駕駛需求合理調整換擋邏輯，從而增強車輛的抓地力，提升行車安全性。在崎嶇不平的道路上，當需要強大牽引力時，S擋也能讓車輛更好地應對復雜路況，展現(xiàn)出強大的通過能力。

多數(shù)自動擋車型在S擋附近有“+-”號，這讓駕駛者可實現(xiàn)完全手動換擋。不過單純切換到S擋，不觸碰“+-”號時，發(fā)動機是通過拉高轉速延遲換擋來實現(xiàn)運動模式。需要注意的是，行駛中不松油門換擋，進出倒擋需車輛停穩(wěn)踩剎車再掛入S擋。

總之，自動擋車的S擋就像是一個神奇的“開關”，為駕駛者在不同的路況和駕駛需求下提供了更多的選擇。合理運用S擋，既能讓我們享受到駕駛的樂趣，又能確保車輛在各種場景下都能發(fā)揮出最佳性能，同時還能保障行車安全。但一定要記得根據(jù)實際情況適度使用，才能讓車輛和駕駛體驗都處于最佳狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）