選擇機(jī)油粘度需綜合多方面因素考量。機(jī)油粘度分低溫和高溫粘度，低溫粘度等級(jí)數(shù)字越小低溫性能越好，高溫粘度需符合發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求。選擇時(shí)，要優(yōu)先參考車輛出廠使用說(shuō)明，它是最可靠的依據(jù)；還要結(jié)合所在地區(qū)氣候，北方冬季選低溫流動(dòng)性好的；也得考慮車輛里程、駕駛風(fēng)格等?？傊线m的機(jī)油粘度能讓發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命 。

首先，車輛的出廠使用說(shuō)明是我們選擇機(jī)油粘度的重要基石。汽車制造商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)車輛時(shí)，經(jīng)過(guò)了大量的測(cè)試和研究，他們所推薦的機(jī)油粘度是最適配車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的。這些信息通常會(huì)詳細(xì)地標(biāo)注在車輛的使用手冊(cè)中，按照說(shuō)明選擇，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能得到恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑和保護(hù)。

其次，氣候條件對(duì)機(jī)油粘度的選擇有著不可忽視的影響。尤其是低溫粘度方面，在寒冷的北方冬季，如果選擇的低溫粘度不合適，機(jī)油可能會(huì)變得過(guò)于黏稠，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。低溫粘度分為0W、5W等幾個(gè)等級(jí)，對(duì)應(yīng)不同最低適用溫度。例如0W的機(jī)油耐寒性能更好，適用于極寒地區(qū)；而5W的機(jī)油則能滿足一些相對(duì)溫和的寒冷地區(qū)。結(jié)合當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁?，能挑選出低溫流動(dòng)性適宜的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下也能迅速得到充分潤(rùn)滑。

再者，車輛的里程數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況也是關(guān)鍵因素。一般來(lái)說(shuō)，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件配合緊密，間隙較小，適合使用相對(duì)低粘度的機(jī)油，這樣能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。比如一般家用轎車（含日系、韓系新車）建議選20的機(jī)油粘度，如0W - 20或5W - 20；德系新車建議用5W - 30或0W - 30的機(jī)油。但當(dāng)車輛行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)和摩擦，會(huì)有一定程度的磨損，部件之間的間隙增大，此時(shí)就需要適當(dāng)提高機(jī)油粘度來(lái)保證良好的密封性和潤(rùn)滑效果。行駛十萬(wàn)公里左右的日韓系車建議選30的機(jī)油，德國(guó)車則選40的機(jī)油。

另外，駕駛風(fēng)格也在一定程度上影響機(jī)油粘度的選擇。如果駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)相對(duì)較大，轉(zhuǎn)速變化頻繁，這種情況下可以適當(dāng)提高機(jī)油粘度，以提供更好的保護(hù)。因?yàn)楦哒扯葯C(jī)油在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速下能更好地保持油膜的穩(wěn)定性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。相反，若駕駛風(fēng)格較為溫和，正常駕駛居多，那么按照車輛使用手冊(cè)的推薦選擇即可。

總之，選擇機(jī)油粘度是一個(gè)綜合性的過(guò)程，要全面考慮車輛使用說(shuō)明、氣候條件、車輛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損以及駕駛風(fēng)格等多方面因素。只有這樣，才能為發(fā)動(dòng)機(jī)挑選出最合適的機(jī)油粘度，保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓我們的愛(ài)車性能穩(wěn)定，陪伴我們更長(zhǎng)久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）