汽車排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積之和，一般用升（L）表示?；钊麖纳现裹c(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的空間容積為氣缸排量，多氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的各氣缸排量相加便得到發(fā)動(dòng)機(jī)排量。它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)，與發(fā)動(dòng)機(jī)諸多指標(biāo)緊密相連。通常，排量越大動(dòng)力越強(qiáng)，但汽車性能還受變速箱、車重等因素影響 。

汽車排量就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“容量標(biāo)識(shí)”，清晰地展現(xiàn)著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)在的“實(shí)力”。比如一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)氣缸的排量是0.5L，那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就是0.5×4 = 2.0L。在汽車的世界里，我們常常能看到車輛尾部標(biāo)識(shí)著1.5L、2.0T等字樣，其中數(shù)字后面跟著的“L”代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量的升數(shù)；而“T”則代表Turbo，也就是帶進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，它能夠改變進(jìn)氣量，讓燃燒更加充分，進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

汽車排量與動(dòng)力有著千絲萬縷的聯(lián)系。一般而言，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量也就越大，動(dòng)力表現(xiàn)自然更出色。這是因?yàn)檩^大的排量意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能夠吸入更多的空氣和燃油混合氣，在燃燒過程中釋放出更強(qiáng)大的能量，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。不過，汽車的動(dòng)力性能并非僅僅取決于排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)類型，如自然吸氣和渦輪增壓，也起著重要作用。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠大氣壓力將空氣壓入燃燒室，動(dòng)力輸出線性、響應(yīng)和平順；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則借助廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)氣量，大幅提高功率和扭矩，增強(qiáng)車輛的動(dòng)力，但在相同功率下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相對(duì)較高。

同時(shí)，汽車排量還與車輛的油耗息息相關(guān)。通常情況下，大排量車比小排量車更耗油，這是因?yàn)榇笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)每次燃燒的燃油量更多。然而，實(shí)際油耗還受到駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素的影響。在交通狀況良好、路況通暢的地區(qū)，大排量車在高速行駛時(shí)相對(duì)省油；而在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)讓大排量車的油耗大幅增加。

此外，汽車排量在一定程度上還決定了車輛的級(jí)別劃分。在中國，汽車按照排量大致分為微型車（排量≤1.0L）、普通車（1.0 - 1.6L）、中級(jí)車（1.6 - 2.5L）、中高級(jí)車（2.5 - 4.0L）和高級(jí)車（＞4.0L）。不同級(jí)別的車輛，在配置、價(jià)格、使用場景等方面都有所差異。

汽車排量作為衡量汽車的重要參數(shù)，它不僅僅是一個(gè)數(shù)字，更像是汽車的“能量密碼”。它與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積緊密相連，深刻影響著汽車的動(dòng)力性能、油耗水平以及車輛的級(jí)別劃分。了解汽車排量，能讓我們?cè)谫徿?、駕駛過程中更好地理解車輛的特性，做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）