調(diào)節(jié)方向盤的方法有電動(dòng)和手動(dòng)兩種，具體操作依車型而異。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，先在停車且最好熄火狀態(tài)下，松開方向盤下方的位置鎖把手，接著根據(jù)自然坐姿調(diào)整，讓手臂和方向盤保持合適距離與高度，調(diào)節(jié)好后推回把手固定。電動(dòng)調(diào)節(jié)則更為便捷，按相應(yīng)按鈕即可。調(diào)節(jié)方向盤能提升駕駛舒適性與安全性，找到適合自己的位置至關(guān)重要 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤時(shí)，在停車并熄火后，找到方向盤下方的位置鎖把手并松開，這就像是為方向盤的調(diào)整打開了“自由之門”。此時(shí)，你可以開始進(jìn)行方向盤的上下調(diào)節(jié)，也就是調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。這一步非常關(guān)鍵，它能滿足不同身材駕駛者對方向盤與自身上下空間的需求。在調(diào)節(jié)時(shí)，你要以自然坐姿為基準(zhǔn)，將單手搭在方向盤最上方，手臂盡量伸直且微微彎曲，此時(shí)方向盤最上沿高度應(yīng)與駕駛?cè)思绨蚋叨认嘟?。倘若方向盤過高，駕駛時(shí)會(huì)覺得手臂抬得太累；若是過低，又可能影響視線，且操作起來不夠順手。

完成上下調(diào)節(jié)后，接著可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)方向盤在軸線上的長短。這是為了滿足不同身材駕駛者對方向盤與自身距離的需求。在調(diào)節(jié)過程中，要確保雙腿與方向盤、膝蓋與方向盤管住之間保持10公分左右間距，這樣既能保證腿部有足夠的活動(dòng)空間，又能讓你在駕駛時(shí)輕松操控方向盤。調(diào)節(jié)動(dòng)作一般是右手握住方向盤，左手輕輕拉動(dòng)調(diào)節(jié)手柄，按照自己的需求慢慢調(diào)整，直至找到最舒適的位置，然后將調(diào)節(jié)手柄推回固定，讓方向盤“穩(wěn)如泰山”。

對于部分車型，調(diào)節(jié)方式可能會(huì)稍有不同。比如，有些車型若方向盤偏左，左邊輪的橫拉桿就要往外拉伸；若方向盤偏右，右邊輪的橫拉桿往外拉伸。具體操作是將車輛方向盤往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)縮短；方向盤往左打死，露出右前輪后部，右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉長。

而電動(dòng)調(diào)節(jié)的車型就方便多了，車內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的調(diào)節(jié)按鈕，你只需輕輕按下按鈕，方向盤就能按照你的心意，前后上下靈活移動(dòng)，輕松找到舒適的駕駛位置。

不過，在調(diào)節(jié)方向盤之前，還有一個(gè)重要的前提，那就是要先調(diào)好座椅高度和靠背角度等。只有先確定了舒適的座椅位置，找到不卡腿又方便手臂轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的地方，再去調(diào)節(jié)方向盤，才能真正打造出最適合自己的駕駛空間。

總之，調(diào)節(jié)方向盤雖然看似簡單，但其中的門道卻不少。無論是手動(dòng)調(diào)節(jié)還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，都需要駕駛者耐心調(diào)整，找到那個(gè)讓自己既能舒適駕駛，又能確保行車安全的最佳位置。如此，才能在每一次的出行中，盡情享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）