采用馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的車型有不少，比如馬自達(dá) 3 昂克賽拉、馬自達(dá) CX-5、馬自達(dá) 6、阿特茲、馬自達(dá) CX-7 等。在這些車型中，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，像馬自達(dá) 3 昂克賽拉的 SKYACTIV - G 型發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借高壓縮比、獨(dú)特活塞設(shè)計(jì)等提升燃燒效率；馬自達(dá) CX-5 搭載此技術(shù)后，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性。這些車型借助創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效與環(huán)保兼具。

馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款熱門緊湊型轎車，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有SKYACTIV - G和eSKYACTIV X兩種型號(hào)。其中SKYACTIV - G型發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了多孔燃油噴射和凹孔活塞設(shè)計(jì)，壓縮比高達(dá)13:1，極大地提升了燃燒效率。為了解決高壓縮比帶來的爆震問題，工程師們精心設(shè)計(jì)了421長(zhǎng)排氣系統(tǒng)和圈型排氣管，還配備了Dual SVT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)控制氣門開閉時(shí)機(jī)，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而eSKYACTIV X型發(fā)動(dòng)機(jī)更是采用了先進(jìn)的壓燃點(diǎn)火技術(shù)，讓燃油燃燒得更加充分。不僅如此，馬自達(dá)3昂克賽拉的創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)變速箱還具備全速域鎖止技術(shù)，能有效改善傳統(tǒng)AT變速箱提速遲滯的問題，提高動(dòng)力傳遞效率，降低油耗。

馬自達(dá)CX - 5定位為緊湊型SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4555mm、寬1840mm、高1710mm，軸距為2700mm。它搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供了出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有馬自達(dá)獨(dú)有的火花塞點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)，能使燃油燃燒更充分，相較于普通發(fā)動(dòng)機(jī)，可提升燃油效率，降低油耗約20%至30%，減少碳排放。在動(dòng)力輸出上，2.0升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155馬力，讓車輛在城市道路和高速公路上都能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

馬自達(dá)6，在國(guó)內(nèi)名為阿特茲，定位中型轎車。新款馬自達(dá)6采用了馬自達(dá)魁概念車的設(shè)計(jì)元素，外觀時(shí)尚動(dòng)感。它搭載的第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了均質(zhì)壓燃技術(shù)，最大亮點(diǎn)便是省油和操控好。其提供2.0升和2.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可提供155馬力，2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則能輸出192馬力，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。通過創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，馬自達(dá)6在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也無需為油耗問題擔(dān)憂。

馬自達(dá)CX - 7搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)后具備一定性能優(yōu)勢(shì)。雖然在市場(chǎng)上它的知名度可能不如前幾款車型，但創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用同樣讓它在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，為駕駛者帶來更高效、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在這些車型上都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。無論是追求操控樂趣的馬自達(dá)3昂克賽拉、實(shí)用的馬自達(dá)CX - 5、中型轎車標(biāo)桿馬自達(dá)6，還是具備一定性能優(yōu)勢(shì)的馬自達(dá)CX - 7 ，都因創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保等方面達(dá)到了更好的平衡。這項(xiàng)技術(shù)不僅提升了車輛的整體性能，也為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更綠色的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）