冬天汽車保養(yǎng)應(yīng)選擇流動(dòng)性及抗磨損能力較高、低溫性能良好的機(jī)油。冬季氣溫低，機(jī)油會(huì)變黏稠，普通機(jī)油流動(dòng)性減弱，甚至可能停止流動(dòng)，導(dǎo)致汽車難啟動(dòng)或加劇磨損。機(jī)油的 SAE 級(jí)別標(biāo)識(shí)中，“W”代表冬季，其前面數(shù)字越小，抗寒性、流動(dòng)性越好。比如 0W 能適用零下 35°C 環(huán)境，5W 能適用零下 30°C 環(huán)境，車主可依當(dāng)?shù)貧鉁貋硖暨x 。

在南方地區(qū)，冬季溫度相對(duì)不太低，一般選用冬夏通用機(jī)油就能滿足需求。這類機(jī)油可以在較為溫和的低溫環(huán)境下，依然保持良好的性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑保護(hù)。

而北方冬季氣候寒冷，情況則有所不同。對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好的車輛，盡可能使用黏度較低的機(jī)油，以便在寒冷天氣下，機(jī)油能夠迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，減少磨損。像 0W 、5W 這類低溫流動(dòng)性出色的機(jī)油便是不錯(cuò)的選擇。

除了關(guān)注 “W” 前面的數(shù)字，我們還要留意 “W” 后面的數(shù)字，像 20、30、40 等。這些數(shù)字表示機(jī)油在高溫下的流動(dòng)性能，數(shù)值越大，粘性越強(qiáng)。我們需要按照車輛制造商的建議，選擇適合引擎的粘度。如果機(jī)油粘度過低，發(fā)動(dòng)機(jī)可能得不到充分的潤(rùn)滑，從而增加磨損；反之，若粘度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻力會(huì)增大，不僅影響動(dòng)力輸出，還會(huì)增加燃油消耗。

在機(jī)油的類別上，主要分為礦物油、半合成油和全合成油。礦物油含有較多的蠟成分，在低溫環(huán)境下容易形成結(jié)晶，導(dǎo)致機(jī)油粘稠度增加，影響其低溫性能。相對(duì)而言，全合成機(jī)油中的石蠟含量較少，低溫流動(dòng)性更好，而且有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，是冬季保養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)之選。

在品牌和質(zhì)量等級(jí)方面，像殼牌、美孚、嘉實(shí)多等品牌，憑借著長(zhǎng)期以來的良好口碑，在質(zhì)量和性能上都有著可靠的保障。此外，古馳、帝航等品牌也有著不錯(cuò)的口碑，且性價(jià)比方面具有一定優(yōu)勢(shì)。市面上 SL、SN、SP 等級(jí)的機(jī)油，字母越靠后，等級(jí)越高，性能和質(zhì)量也就更好。

總之，冬天選擇汽車機(jī)油時(shí)，要綜合考慮所在地區(qū)的氣溫、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、機(jī)油的低溫和高溫流動(dòng)性、類別以及品牌質(zhì)量等級(jí)等多方面因素。只有選對(duì)了機(jī)油，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的冬季也能正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）