大眾朗逸Plus和威朗在動力總成、造型設計、車身尺寸、懸掛系統(tǒng)等方面存在不同。動力上，朗逸Plus有三款發(fā)動機，威朗則是兩款。造型設計上，朗逸Plus延續(xù)大眾風格，線條穩(wěn)重，威朗更動感時尚。車身尺寸方面，威朗的長度和軸距稍占優(yōu)勢。懸掛系統(tǒng)上，二者也有所差異。這些不同之處，讓兩款車各具特色，滿足了不同消費者的需求。

具體來看，在動力總成方面，朗逸Plus使用的是1.2升、1.4升渦輪增壓發(fā)動機以及1.5升自然吸氣發(fā)動機，這三款發(fā)動機均來自大眾經(jīng)典的ea211系列機型。其中1.2升渦輪增壓發(fā)動機為四缸，能爆發(fā)出116馬力以及200牛米的最大扭矩，最大功率轉速可達5000轉每分鐘，最大扭矩轉速在兩千到3500轉每分鐘之間，還配備了先進的缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是7速雙離合變速器以及5擋手動變速箱。而威朗使用的是1.0升和1.3升渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是6擋手自一體變速箱。不同的發(fā)動機組合與變速箱搭配，使得兩車在動力輸出的特性上有較大區(qū)別，朗逸Plus動力選擇豐富，能滿足不同消費者對動力和油耗的平衡需求；威朗的動力配置則為駕駛者帶來不同的操控體驗。

造型設計上，朗逸Plus由上汽大眾集團精心打造，外觀巧妙汲取了Arteon的設計元素。車頭線條犀利，橫向格柵與大燈自然相連，上部一條貫穿式鍍鉻條，猶如精致的項鏈，為整車增添了一份優(yōu)雅與大氣，延續(xù)了大眾品牌一貫的穩(wěn)重風格，給人一種可靠、踏實的視覺感受。威朗作為緊湊級市場的旗艦車型，采用了別克全新家族式語言進行設計。前臉大氣動感，車身線條流暢且富有張力，仿佛一位充滿活力的運動健將，整體呈現(xiàn)出更加動感時尚的風格，更能吸引追求個性與潮流的消費者目光。

車身尺寸上，朗逸Plus的長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距達到2688mm。威朗的長寬高是4723mm、1802mm、1466mm，軸距為2700mm。由此可見，威朗在長度和軸距上比朗逸Plus稍長一些，理論上威朗在后排腿部空間方面可能會更寬敞一點，能為后排乘客提供相對更舒適的乘坐體驗。

懸掛系統(tǒng)方面，大眾朗逸Plus前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力梁非獨立懸架，這種懸掛組合在保證一定舒適性的同時，也兼顧了成本與實用性，能較好地應對日常城市道路的各種路況。威朗采用的是扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸掛，該懸掛系統(tǒng)在提升車輛操控穩(wěn)定性上有一定優(yōu)勢，在過彎或者快速行駛時，能更好地保持車身姿態(tài)。

綜上所述，大眾朗逸Plus和威朗在多個方面的差異十分明顯。朗逸Plus憑借豐富的動力選擇、穩(wěn)重的造型、實用的車身尺寸以及成熟的懸掛系統(tǒng)，展現(xiàn)出強大的家用屬性；而威朗則以動感時尚的設計、稍顯寬敞的內(nèi)部空間以及更具操控性的懸掛，吸引著追求潮流與駕駛樂趣的消費者。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、審美偏好以及駕駛習慣，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）