長安逸動DT搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，型號為JL478QEE 。這款發(fā)動機(jī)采用直列四缸形式，壓縮比為4，進(jìn)氣方式為自然吸氣。其最大功率92千瓦，在6000rpm時可爆發(fā)最大馬力125Ps，于4000 - 5000rpm區(qū)間能輸出最大扭矩160牛米。整體來看，該發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，后期維修保養(yǎng)成本低，十分適合家用。

這款發(fā)動機(jī)在技術(shù)層面也有諸多亮點。它屬于長安自主研發(fā)的成果，展現(xiàn)了長安在發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域的深厚功底和技術(shù)實力。比如裝用的6L藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，是缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機(jī)，這種材質(zhì)的運用不僅有效減輕了發(fā)動機(jī)的重量，還能提升散熱效率，讓發(fā)動機(jī)在工作過程中能更好地保持穩(wěn)定的溫度，從而提高整體性能和可靠性。

還有Blue Core 6L DVVT鋁合金發(fā)動機(jī)，DVVT智能可變進(jìn)排氣正時系統(tǒng)的應(yīng)用，使得發(fā)動機(jī)在不同的工況下，都能精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣的時間，讓燃油與空氣更充分地混合燃燒，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，增強動力輸出。

在市面上，長安逸動DT除了有代號為JL478QEE的1.6L自然吸氣版車型，還有代號為JL372ZQ1的1.0T版車型可供選擇。1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則為追求更強動力的消費者提供了另一種選擇，渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的前提下，顯著提升發(fā)動機(jī)的動力輸出，讓車輛在城市道路行駛以及高速超車等場景下，都能展現(xiàn)出更充沛的動力性能。

總的來說，長安逸動DT所搭載的發(fā)動機(jī)，無論是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，還是1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都各有特點。自然吸氣發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定，維修保養(yǎng)成本親民；渦輪增壓發(fā)動機(jī)則能滿足對動力有更高追求的用戶。它們共同為消費者在購車時提供了多樣化的選擇，以適應(yīng)不同消費者的需求和喜好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）