轎車可以行駛在219國道上，但并不建議這么做。219國道作為世界上海拔最高、條件艱苦且路段艱險的公路之一，平均海拔達(dá)4500米，沿途路況極為復(fù)雜。轎車的設(shè)計并非針對此類特殊路況，行駛時舒適度會大打折扣，且長途旅行還存在諸多風(fēng)險，比如受惡劣天氣、復(fù)雜地形等影響。所以，為確保旅途安全舒適，不推薦轎車行駛此國道。

219國道全長10065公里，目前仍在建設(shè)當(dāng)中，建成后將成為中國最長的國道。它的路線十分漫長，北部從新疆喀什葉城延伸至新疆阿勒泰喀納斯，南部由西藏拉孜延伸到云南中越邊境的東興市，原“新藏線”和“丙察察”路線也都屬于新219國道的一部分。如此漫長且復(fù)雜的路線，意味著轎車在行駛過程中要面臨各種各樣的狀況。

惡劣天氣條件對轎車行駛是一大挑戰(zhàn)。在219國道上，天氣變幻莫測，可能剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)瞬就會迎來暴雨、暴雪或者狂風(fēng)等極端天氣。轎車車身相對低矮，底盤也低，遇到暴雨天氣，很容易在積水路段發(fā)生積水沒過底盤導(dǎo)致車輛熄火的情況；而暴雪天氣會使道路結(jié)冰，轎車輪胎的抓地力有限，在這樣的路面上行駛極易打滑失控，危及行車安全。

復(fù)雜的地形同樣給轎車帶來諸多困難。219國道途徑高山、峽谷、凍土區(qū)等不同地形。在高山路段，道路坡度大，轎車動力可能不足，爬坡吃力；峽谷地段道路狹窄，彎多且急，轎車操控難度增加，對駕駛員技術(shù)要求極高；在凍土區(qū)，路面會因凍土的消融和凍結(jié)而變得坑洼不平，轎車行駛在上面就像坐過山車，不僅顛簸難受，還可能刮傷底盤，損壞車輛部件。

長時間在高海拔地區(qū)行駛，也會對轎車性能造成不利影響。高海拔地區(qū)空氣稀薄，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量減少，會導(dǎo)致動力下降，車輛加速遲緩。同時，稀薄的空氣還會影響車輛的散熱系統(tǒng)，使得發(fā)動機(jī)更容易過熱，影響車輛正常運(yùn)行。而且，高海拔地區(qū)紫外線強(qiáng)，對轎車的車漆、橡膠部件等也會有一定的損害，加速它們的老化。

道路設(shè)施不完善也是不可忽視的問題。219國道部分路段地處偏遠(yuǎn)，周邊的維修站、加油站等基礎(chǔ)設(shè)施相對較少。一旦轎車在途中出現(xiàn)故障，很難及時得到維修救援；如果燃油耗盡，也不容易找到加油站補(bǔ)充燃油，這無疑會給行程帶來極大的不便。

總之，雖然轎車?yán)碚撋夏軌蛐旭傇?19國道上，但綜合考慮各種因素，這條國道對轎車來說挑戰(zhàn)重重。為了能有一個安全、舒適、順利的旅程，建議選擇更適合219國道這種復(fù)雜路況的車輛出行，或者挑選其他更適宜轎車行駛的路線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）