渦輪增壓車最好使用全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時溫度和壓力較高，對機(jī)油品質(zhì)要求嚴(yán)苛。全合成機(jī)油化學(xué)成分穩(wěn)定、流動性佳、阻力小，在高溫高壓環(huán)境下能保持良好潤滑效果，出色保護(hù)發(fā)動機(jī)并降低油耗。在選擇時，要關(guān)注 API 質(zhì)量等級和 SAE 粘度規(guī)格，依據(jù)車輛情況挑選適配的全合成機(jī)油，為發(fā)動機(jī)長效穩(wěn)定運(yùn)行筑牢根基 。

先來說說 API 質(zhì)量等級。在 API 機(jī)油質(zhì)量等級體系里，“S”開頭代表汽油機(jī)油，“C”開頭代表柴油機(jī)油，若 “S”和“C”同時存在，則表示該機(jī)油對汽油和柴油通用。而對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)而言，字母的排列順序大有講究，從“SA”到“SN”，每往后遞進(jìn)一個字母，機(jī)油的性能就基本更優(yōu)于前者，當(dāng)下最高等級是 SN 。不過，如今更建議選擇 Sp 級別的機(jī)油，它能為渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供更卓越的抗氧化性、抗磨性等性能，完美契合發(fā)動機(jī)高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)的需求，最低要求也不能低于 SN 級別 。

再談?wù)?SAE 粘度規(guī)格?！癢”代表冬季，“W”前面的數(shù)字越小，意味著機(jī)油的低溫流動性越好，在寒冷天氣下冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)也就越好；“W”后面的數(shù)字代表機(jī)油在 100℃時的粘度，數(shù)值越大，在高溫環(huán)境下的粘度就越高，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)效果也就越強(qiáng)。通常情況下，新購置的汽車或者發(fā)動機(jī)部件間隙較小的車輛，5W - 30 機(jī)油是不錯的選擇，其高溫粘度相對較低、流動性良好，能夠讓發(fā)動機(jī)更快地得到充分潤滑。而車齡較大或者發(fā)動機(jī)磨損比較嚴(yán)重的車輛，更推薦使用 5W - 40 機(jī)油，較高的高溫粘度和強(qiáng)大的密封性能，能為發(fā)動機(jī)提供更周全的保護(hù)和更出色的潤滑效果。

此外，市場上也有不少值得信賴的機(jī)油品牌，像美孚（Mobil 1）、嘉實(shí)多（Castrol）、殼牌（Shell Helix）等知名品牌的全合成機(jī)油，品質(zhì)有口皆碑。它們憑借著出色的抗磨性、耐高溫性等性能，在市場上擁有眾多用戶。還有鵬斯（Pennzoil）全合成機(jī)油以及新馬全合成發(fā)動機(jī)油，也是不錯的選擇 。

總之，渦輪增壓車選擇機(jī)油時，全合成機(jī)油是基礎(chǔ)，合適的 API 質(zhì)量等級和 SAE 粘度規(guī)格是關(guān)鍵，可靠的品牌是保障。只有綜合考慮這些因素，才能為渦輪增壓發(fā)動機(jī)挑選到最合適的機(jī)油，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴你在每一段旅途中都安心馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）