摩托車機(jī)油尺檢查時(shí)不需要擰緊。檢查摩托車機(jī)油尺，是了解車輛機(jī)油量是否合適的重要方式。當(dāng)把摩托車停在水平地面上架起、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，擰出機(jī)油尺擦凈，再次插回量油尺孔時(shí)，抵住螺紋即可，切莫擰緊。如此，才能保證測(cè)量的機(jī)油量精準(zhǔn)。確保機(jī)油量處于量油尺高低標(biāo)記之間，可助力摩托車良好運(yùn)行、延長(zhǎng)其使用壽命 。

之所以檢查時(shí)不能擰緊機(jī)油尺，是因?yàn)閿Q緊后測(cè)量的環(huán)境與實(shí)際的工作環(huán)境有偏差，會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確。正常情況下，摩托車在運(yùn)行時(shí)機(jī)油處于動(dòng)態(tài)循環(huán)，而擰緊機(jī)油尺測(cè)量會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓力環(huán)境等因素，從而影響測(cè)量的真實(shí)性。

不擰緊機(jī)油尺來(lái)檢查，能模擬出相對(duì)接近摩托車實(shí)際工作時(shí)的狀態(tài)。我們可以更準(zhǔn)確地了解到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)真實(shí)的機(jī)油存量情況，進(jìn)而能及時(shí)對(duì)機(jī)油量進(jìn)行合理調(diào)整。

在實(shí)際操作中，如果不按照這樣的規(guī)范來(lái)檢查，很可能會(huì)出現(xiàn)誤判。比如，擰緊機(jī)油尺測(cè)量后，顯示機(jī)油量正常，但實(shí)際上在真實(shí)的工作狀態(tài)下，機(jī)油量可能是不足的，這就容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)在后續(xù)運(yùn)行中因潤(rùn)滑不足而出現(xiàn)故障。

總之，在檢查摩托車機(jī)油尺時(shí)不擰緊是正確且必要的操作。這看似簡(jiǎn)單的一個(gè)小細(xì)節(jié)，卻關(guān)乎著我們能否獲取準(zhǔn)確的機(jī)油量信息，以及摩托車能否保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能更好地呵護(hù)我們的愛車，讓它陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）