昂科拉 GX 的四驅(qū)性能測(cè)試表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在加速性能方面，四驅(qū)車型輪胎不打滑，動(dòng)力傳遞平穩(wěn)，雖因四驅(qū)系統(tǒng)增加負(fù)擔(dān)，但 10.68 秒的百公里加速成績(jī)?nèi)暂^為理想；制動(dòng)性能卓越，百公里時(shí)速減速到靜止距離僅 36.82 米，且剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；燃油經(jīng)濟(jì)性上，其調(diào)校注重節(jié)油，9 速自動(dòng)變速箱配合下，百公里平均油耗 6.6 升。整體展現(xiàn)出較好的綜合四驅(qū)性能 。

先來說說它的加速性能。在測(cè)試場(chǎng)地上，昂科拉 GX 的四驅(qū)車型猶如訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)員，起跑瞬間，輪胎與地面緊密貼合，沒有出現(xiàn)絲毫打滑的現(xiàn)象，動(dòng)力像是一條無形且堅(jiān)韌的紐帶，平穩(wěn)而持續(xù)地傳遞著，推動(dòng)車輛向前飛馳。盡管四驅(qū)系統(tǒng)的加入，給整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)帶來了一定的負(fù)擔(dān)，但它依舊以 10.68 秒的成績(jī)完成了從靜止到百公里每小時(shí)的加速，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足日常駕駛中對(duì)于速度與激情的追求。

再瞧瞧制動(dòng)性能。當(dāng)車輛以百公里每小時(shí)的速度在道路上疾馳時(shí)，緊急制動(dòng)的那一刻，昂科拉 GX 展現(xiàn)出了它強(qiáng)大的制動(dòng)能力。僅僅 36.82 米的距離，就將車輛穩(wěn)穩(wěn)地從高速行駛狀態(tài)減速到靜止，這一成績(jī)相當(dāng)出色。更為關(guān)鍵的是，在全力制動(dòng)的過程中，剎車系統(tǒng)始終保持穩(wěn)定可靠，沒有出現(xiàn)任何異常抖動(dòng)或者失控的情況，雖然全力制動(dòng)時(shí)未觸發(fā)雙閃燈，但整體制動(dòng)表現(xiàn)足以讓人對(duì)其安全性充滿信心。

而燃油經(jīng)濟(jì)性方面，昂科拉 GX 可謂是下足了功夫。它的調(diào)校充分考慮到了節(jié)油性能，9 速自動(dòng)變速箱在這里發(fā)揮了重要作用。當(dāng)車速達(dá)到 100 公里每小時(shí)并且保持在 9 擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為 1400 轉(zhuǎn)每分鐘，在這種高效的傳動(dòng)配合下，測(cè)試得出的平均油耗僅為 6.6 升每百公里，平均車速 66 公里每小時(shí)，這樣的油耗數(shù)據(jù)對(duì)于一款 SUV 車型來說，無疑是十分優(yōu)秀的，能夠?yàn)檐囍髟谌粘Ｊ褂弥泄?jié)省不少燃油成本。

總的來看，昂科拉 GX 在四驅(qū)性能測(cè)試中的表現(xiàn)全面且出色。加速性能平穩(wěn)且具備一定優(yōu)勢(shì)，制動(dòng)性能可靠且制動(dòng)距離短，燃油經(jīng)濟(jì)性更是為其加分不少。無論是應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停，還是高速公路的長(zhǎng)途駕駛，它的四驅(qū)系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定且高效的支持，為駕駛者帶來舒適、安全且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）