長安CS75噪音大可以從多個方面著手解決。汽車噪音源較多，主要來自發(fā)動機和輪胎。首先可在發(fā)動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，降低發(fā)動機噪音；在車門內(nèi)飾板、飾板處粘貼隔音棉，添加減震和密封材料，減少風(fēng)噪；在前后輪板條處粘貼阻尼板和吸音棉，抑制胎噪；還可加強 A、B、C 柱下剛度，加固后側(cè)板 ，優(yōu)化車廂隔音。

除了上述這些常規(guī)部位的處理，發(fā)動機本身產(chǎn)生的噪音也有針對性的解決辦法。如果是發(fā)動機引擎蓋震動產(chǎn)生的噪音，可在發(fā)動機處加裝高級吸音泡沫材料，這種材料能夠有效吸收震動帶來的噪音，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)時傳入車內(nèi)的聲音更加柔和。另外，進排氣管出現(xiàn)泄漏也會產(chǎn)生噪音，啟動發(fā)動機時，氣體泄漏產(chǎn)生振動從而發(fā)出噪音。這就需要仔細(xì)檢查進排氣管，并及時更換出現(xiàn)問題的進排氣管，如此便能避免此類噪音的產(chǎn)生。

當(dāng)車輛行駛時，噪音的來源就更為多樣了。其中，輪胎與路面刮蹭產(chǎn)生的胎噪和路噪是比較明顯的。胎噪屬于結(jié)構(gòu)噪音，最合理的解決方法就是制震。在車廂內(nèi)加裝隔熱吸音棉和減振板，能有效抑制這種噪音傳入車內(nèi)。而對于高速行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)噪，加裝或更換車門密封條是個不錯的選擇，它可以讓車門的密封性更好，減少風(fēng)與車身摩擦產(chǎn)生的噪音。同時，在前后輪葉子板處粘貼減振板與吸音棉，能夠減少行駛時減振器傳入的異音，抑制輪胎與路面、鈑金件撞擊所產(chǎn)生的雜音。

值得一提的是，長安CS75作為一款SUV車型，因其輪子大、底盤高、輪胎厚、輪拱間隙大、懸掛行程長等特性，相比轎車發(fā)動機振動幅度大，噪音也會相對明顯一些。所以降低胎噪方面，除了在車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼隔音材料外，更換舒適型輪胎也是一個有效的辦法。這種輪胎在材質(zhì)和設(shè)計上更注重靜音性能，能從源頭減少胎噪的產(chǎn)生。

總之，長安CS75噪音大的問題是多方面因素導(dǎo)致的。通過對發(fā)動機、車門、輪板條等部位進行隔音、減振處理，以及關(guān)注輪胎狀況、合理選擇輪胎等一系列措施，便能在很大程度上改善車內(nèi)的噪音環(huán)境，讓駕乘體驗更加舒適靜謐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）