汽車總里程數(shù)可以清除。傳統(tǒng)機(jī)械式里程表，可通過(guò)特定機(jī)械操作將其歸零；而電子里程表，雖程序相對(duì)復(fù)雜，但借助特定程序或工具也能實(shí)現(xiàn)清零。不過(guò)要注意，新車總里程表若超過(guò) 200 公里或已清零一次便不再有機(jī)會(huì)。并且清除總里程數(shù)可能影響車輛保修及轉(zhuǎn)售價(jià)值，操作前最好了解車型里程表類型，并咨詢專業(yè)人士，謹(jǐn)慎行事。

對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械式里程表而言，它的工作原理基于機(jī)械傳動(dòng)，通過(guò)一系列齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)記錄車輛行駛的里程數(shù)。在這種情況下，車主如果想要將里程表歸零，方法相對(duì)直接。有的車型在儀表盤上會(huì)設(shè)有專門的小圓鈕，按下這個(gè)按鈕，表盤就能歸零；還有一些車型，需要把儀表盤拆下來(lái)，手動(dòng)調(diào)整公里數(shù)的齒輪，以此達(dá)到清除總里程數(shù)記錄的目的。

而電子里程表的情況就大不相同了?，F(xiàn)代汽車大多采用電子車速里程表，它依靠電子傳感器收集車輛行駛數(shù)據(jù)并進(jìn)行記錄。要清除這類里程表的總里程數(shù)，可不是一件簡(jiǎn)單的事。一般來(lái)說(shuō)，需要使用專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，在某些特殊情況下，甚至可能要直接更換新的儀表才能實(shí)現(xiàn)清零。不同車型的電子車速里程表，由于其工作原理和構(gòu)造存在差異，所以在進(jìn)行清零操作時(shí)，必須嚴(yán)格按照車輛的使用說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行，稍有不慎，就可能影響車輛的正常使用。例如，有些車輛在錯(cuò)誤操作后，可能會(huì)導(dǎo)致里程顯示區(qū)出現(xiàn)故障，始終顯示“錯(cuò)誤”的文本提示。

除了上述兩種常見的里程表類型之外，新車的總里程表在特定條件下也有清零的機(jī)會(huì)。通常，新車的總里程表在不超過(guò)200公里的前提下，有且僅有一次清零的機(jī)會(huì)，一旦超過(guò)這個(gè)里程數(shù)或者已經(jīng)清零過(guò)一次，就無(wú)法再次清零了。車輛的里程表一般以公里為單位顯示在儀表盤上，很多車型在儀表盤上設(shè)有專門的復(fù)位按鈕，快速按下這個(gè)按鈕，就可以在總里程計(jì)數(shù)器和短里程計(jì)數(shù)器之間來(lái)回切換。當(dāng)確認(rèn)顯示的是短途里程后，按住復(fù)位按鈕，短距離里程計(jì)數(shù)器就會(huì)被清除歸零。

雖然汽車總里程數(shù)能夠清除，但這一操作存在諸多需要謹(jǐn)慎考慮的因素。首先，在車輛的保修方面，許多汽車品牌的保修政策與車輛的行駛里程密切相關(guān)。隨意清除總里程數(shù)，可能會(huì)使車輛的保修條款失效，導(dǎo)致在車輛出現(xiàn)問(wèn)題需要維修時(shí)，車主無(wú)法享受應(yīng)有的保修服務(wù)，從而增加維修成本。其次，對(duì)于車輛的轉(zhuǎn)售價(jià)值來(lái)說(shuō)，真實(shí)的行駛里程是影響二手車價(jià)格的重要因素之一。如果買家發(fā)現(xiàn)車輛的總里程數(shù)被清除過(guò)，很可能會(huì)對(duì)車輛的真實(shí)狀況產(chǎn)生懷疑，進(jìn)而降低車輛的轉(zhuǎn)售價(jià)格，甚至影響交易的達(dá)成。

總而言之，汽車總里程數(shù)的清除并非不可為，但車主在進(jìn)行操作之前，一定要充分了解自己車輛里程表的類型以及相應(yīng)的清除方法。同時(shí)，要綜合考慮清除總里程數(shù)可能帶來(lái)的各種后果，尤其是對(duì)車輛保修和轉(zhuǎn)售價(jià)值的影響。在不確定的情況下，最好向?qū)I(yè)的汽車維修人員或經(jīng)銷商咨詢，確保自己的行為合法合規(guī)且不會(huì)給自己帶來(lái)不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）