2021款凌渡雙離合是干式還是濕式?
2021款凌渡配備的7速雙離合變速箱是濕式的。在汽車變速箱領(lǐng)域,雙離合有干式與濕式之分。干式的離合器片直接與發(fā)動機(jī)飛輪接觸,未被油液浸泡,雖換擋快但散熱等方面有局限;而濕式的離合片浸泡在變速箱油里,散熱性能、可靠性和扭矩承受能力更出色。2021款凌渡所采用的濕式雙離合變速箱,在性能表現(xiàn)上有著獨(dú)特優(yōu)勢。
這種濕式雙離合變速箱,型號為DQ380 ,它是基于德國先進(jìn)的DQ500變速箱開發(fā)而來。這一出身背景,就注定了它擁有不凡的實力。能承受最大扭矩可達(dá)420牛米,這意味著車輛在動力傳輸方面更加穩(wěn)定和高效。無論是日常城市道路的走走停停,還是偶爾激情駕駛時的迅猛加速,它都能游刃有余地應(yīng)對。
在散熱性能上,由于離合片浸泡在變速箱油中,就如同給它配備了一個天然的“散熱器”。相比干式雙離合變速箱在頻繁換擋時容易因散熱不佳而出現(xiàn)性能衰減,2021款凌渡的濕式雙離合變速箱能更好地維持工作溫度,確保變速箱始終處于穩(wěn)定可靠的工作狀態(tài),極大地提升了整體的可靠性和穩(wěn)定性。
在換擋過程中,這款濕式雙離合變速箱展現(xiàn)出了快速且平順的特質(zhì)。當(dāng)你踩下油門踏板,變速箱能迅速響應(yīng),精準(zhǔn)地選擇合適的擋位,讓動力無縫銜接,幾乎感覺不到換擋的頓挫感,為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。這種高效的換擋邏輯,不僅提升了駕駛樂趣,還在一定程度上降低了油耗,實現(xiàn)了性能與經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。
另外,7速的設(shè)計使得變速箱的擋位分布更加細(xì)密,在不同的車速和駕駛場景下,都能找到最合適的擋位,進(jìn)一步優(yōu)化了動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是低速蠕動還是高速巡航,車輛都能以最佳的狀態(tài)行駛。
總的來說,2021款凌渡配備的7速濕式雙離合變速箱,憑借其出色的扭矩承受能力、良好的散熱性能、快速平順的換擋表現(xiàn)以及合理的擋位設(shè)置,為車輛的整體性能加分不少,為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且高效的駕駛感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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