途昂采用的是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)還是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)
途昂采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。作為大眾旗下的中大型SUV,途昂為消費(fèi)者提供了豐富的動(dòng)力選擇,涵蓋三款不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī),即低功率版2.0升、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用橫置布局,并與7速雙離合變速器默契配合,為車輛帶來穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出,助力駕駛者暢行道路。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),別看它是低功率,但也擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。在4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi),它能夠穩(wěn)定輸出最大功率,而在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí),又能將最大扭矩釋放出來,在城市日常通勤的走走停停中,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)各種路況 ,無論是起步還是超車,都能給駕駛者一定的信心。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更上一層樓,擁有220馬力和350牛米的最大扭矩。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí),最大功率得以輸出,1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間內(nèi)則能輸出最大扭矩。在高速行駛或者需要快速提速時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣的快感。
至于2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的實(shí)力更是不容小覷,具備299馬力和500牛米的最大扭矩。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí),最大功率爆發(fā)而出,而在2750到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí),最大扭矩產(chǎn)生。這樣的數(shù)據(jù)意味著它在動(dòng)力性能上有著更為出色的表現(xiàn),無論是加速的推背感還是持續(xù)的動(dòng)力輸出,都能滿足對(duì)動(dòng)力有較高要求的駕駛者。
總之,途昂的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局與這三款不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求,無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力,都能在途昂的動(dòng)力系統(tǒng)中找到適合自己的選擇,也為這款中大型SUV帶來了更為廣泛的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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