長安歐尚 X5 使用的是藍(lán)鯨品牌的發(fā)動機。這款車搭載了兩款該品牌發(fā)動機，1.5 升渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，180 馬力與 300 牛米的最大扭矩，在多種先進(jìn)技術(shù)加持下，能在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間帶來出色性能；1.6 升自然吸氣發(fā)動機也毫不遜色，128 馬力與 161 牛米的最大扭矩可滿足日常平穩(wěn)駕駛。這兩款發(fā)動機憑借出色性能，滿足了不同消費者的需求 。

先來說說這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機，它名為藍(lán)鯨NE1.5T，最大功率可達(dá)132KW ，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升到這個區(qū)間，澎湃的動力便會源源不斷地輸出，讓你在加速超車等場景中信心十足。最大扭矩為300Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1250到3500轉(zhuǎn)每分鐘，如此寬泛的扭矩輸出區(qū)間，意味著在日常駕駛中，無論是起步階段還是中低速的再加速過程，都能有充足的動力響應(yīng)。它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更好地混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，提升了動力的同時還兼顧了燃油經(jīng)濟性。而且，其鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計，在保證發(fā)動機強度的同時，有效地減輕了自身重量，進(jìn)一步優(yōu)化了整車的性能表現(xiàn)。此外，這款發(fā)動機還有諸多亮點技術(shù)，例如350bar高壓缸內(nèi)直噴，能讓燃油霧化得更加精細(xì)，燃燒更加充分；舍弗勒智能凸輪系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的工況智能調(diào)節(jié)，提升發(fā)動機的整體效率；雙渦管渦輪增壓器則能更有效地利用廢氣能量，減少渦輪遲滯，使動力輸出更加線性。

再看看1.6升自然吸氣發(fā)動機，型號為JL478QEP，最大功率94KW。雖然它沒有渦輪增壓發(fā)動機那般強勁的爆發(fā)力，但它有著自然吸氣發(fā)動機獨特的平順性。最大扭矩161Nm，對于日常的城市通勤和簡單的長途駕駛來說，這樣的動力輸出足以應(yīng)對各種路況。同樣配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油的利用更加合理，在保證動力輸出的同時，也能維持較好的油耗水平。鋁合金缸蓋缸體也為發(fā)動機的輕量化做出了貢獻(xiàn)，有助于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性。這臺發(fā)動機能夠為駕駛者帶來平穩(wěn)、舒適的駕駛感受，無論是擁堵的市區(qū)走走停停，還是在高速公路上勻速行駛，都能提供恰到好處的動力支持。

總的來說，長安歐尚X5搭載的藍(lán)鯨品牌這兩款發(fā)動機，各有千秋。1.5升渦輪增壓發(fā)動機適合追求激情駕駛、對動力有較高要求的消費者，能帶來熱血澎湃的駕駛體驗；1.6升自然吸氣發(fā)動機則以其平穩(wěn)舒適的特性，滿足那些注重日常駕駛舒適性和經(jīng)濟性的用戶。它們都憑借各自的優(yōu)勢，讓長安歐尚X5在不同消費者群體中找到了自己的市場定位，為消費者帶來了多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）