GL8改裝選652T還是653T，需依具體需求而定。若注重舒適體驗(yàn)、商務(wù)接待或追求科技感與豐富配置，653T會(huì)是更好的選擇；若預(yù)算有限，主要用于拉工具、裝人等簡(jiǎn)單用途，652T也能滿足。653T踏板設(shè)計(jì)人性化，后懸掛為獨(dú)立懸掛，中排空間更寬敞，中門門檻方便上下車；652T則在價(jià)格上可能更親民。二者各有優(yōu)勢(shì)，按需抉擇。

先從配置方面來(lái)看，653T的外觀改動(dòng)較為明顯。其前臉中網(wǎng)內(nèi)部有著翼形鍍鉻裝飾條，這條裝飾條貫穿車頭，甚至侵入到車燈部分，而且全系標(biāo)配全LED光源，在照明效果和美觀度上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾部分除了方向盤外，很多組件都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體更顯精致與科技感。相比之下，652T雖然也有全新前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)同樣采用了如展翅翼形的鍍鉻裝飾條貫穿車頭并深入車燈，但在整體的精致感和科技氛圍營(yíng)造上，略遜653T一籌。

再說(shuō)說(shuō)尺寸方面，652T車長(zhǎng)為5238mm ，在長(zhǎng)度上看似有優(yōu)勢(shì)，然而它的高度比653T矮29毫米。重點(diǎn)在于中排內(nèi)部實(shí)用空間，653T比652T長(zhǎng)8毫米，這使得653T在乘坐舒適性上更勝一籌。想象一下，當(dāng)乘客坐在后排，多出來(lái)的這部分空間能讓腿部更加舒展，旅途自然也更加愜意。而且652T中排座椅移動(dòng)空間比653T少10公分左右，這在一定程度上限制了后排空間的靈活性。

懸掛系統(tǒng)也是一個(gè)重要的考量因素。653T采用的是獨(dú)立懸掛，而652T是非獨(dú)立懸掛。在試駕過(guò)程中，這種區(qū)別會(huì)非常明顯。獨(dú)立懸掛能夠更好地過(guò)濾路面顛簸，無(wú)論是過(guò)減速帶還是行駛在不平整的道路上，653T都能為車內(nèi)人員提供更平穩(wěn)的駕乘感受，減少顛簸感帶來(lái)的不適。

值得一提的還有中門門檻設(shè)計(jì)，653T是半階梯式，這種設(shè)計(jì)對(duì)老人和小孩十分友好，上下車更加方便、安全。而652T則是一步到位式，雖然簡(jiǎn)潔，但在便利性上有所欠缺。

從改裝潛力和用途方面來(lái)說(shuō)，如果是用于商務(wù)接待或者作為老板座駕，653T無(wú)疑是更好的選擇。它的第二排座椅能完全后移，這極大地照顧到了第二排的空間，甚至還能改裝成小房車，滿足更多個(gè)性化需求。而652T由于中排空間的局限，較難達(dá)到這樣的改裝效果。不過(guò)，如果只是家庭日常使用，且資金有限，652T也完全能夠滿足基本需求。要是主要用于商務(wù)用途中的拉工具、裝人等簡(jiǎn)單場(chǎng)景，那么652T乞丐版也就足夠了。

綜上所述，GL8的652T和653T在配置、尺寸、懸掛、門檻設(shè)計(jì)以及改裝潛力和用途等方面都存在差異。653T在舒適體驗(yàn)、科技感、商務(wù)接待適配性等方面表現(xiàn)突出；652T則以其相對(duì)親民的價(jià)格和滿足基本需求的能力展現(xiàn)自身價(jià)值。在決定GL8改裝選擇652T還是653T時(shí)，一定要結(jié)合自身實(shí)際情況，權(quán)衡利弊，選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）