2019款邁騰330和380的不同主要體現(xiàn)在動(dòng)力、配置、輪胎等方面。動(dòng)力上，330是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，380是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，380動(dòng)力更強(qiáng)勁。配置方面，380比330增加了并線輔助等功能。輪胎規(guī)格也有差異，380旗艦型輪胎更大。這些不同之處，讓兩款車(chē)各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇。

具體而言，在動(dòng)力系統(tǒng)的深度剖析上，兩款車(chē)雖均搭載2.0T排量的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，且都采用燃油混合噴射技術(shù)，但調(diào)校方式大不相同。330所搭載的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為320牛米，與7速濕式雙離合變速箱默契配合，實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒，這樣的動(dòng)力輸出在日常城市道路行駛中，無(wú)論是起步還是中低速的超車(chē)動(dòng)作，都能夠較為輕松地應(yīng)對(duì)，足以滿足大多數(shù)車(chē)主的日常通勤需求。

而380的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到350牛米，實(shí)測(cè)0-100km/h加速僅需6.99秒。在高速行駛時(shí)，380的后勁更足，深踩油門(mén)，那種源源不斷的推背感會(huì)瞬間襲來(lái)，為駕駛者帶來(lái)更為激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。這種動(dòng)力上的差距，就像是穩(wěn)健的舞者與激情的鼓手，一個(gè)優(yōu)雅從容，一個(gè)熱烈激昂，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛樂(lè)趣的追求。

再看配置方面，380在330的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)與豐富。增加的并線輔助功能，如同給車(chē)輛安裝了一雙“眼睛”，時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛側(cè)后方的情況，當(dāng)有車(chē)輛靠近時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒，大大提高了變道時(shí)的安全性。此外，還有其他一些細(xì)節(jié)配置的差異，這些看似微小的區(qū)別，卻能在日常使用中為車(chē)主帶來(lái)更多的便利與舒適。380車(chē)型就像是一個(gè)裝備精良的戰(zhàn)士，全方位武裝，為駕駛者提供更貼心、更周全的呵護(hù)。

輪胎規(guī)格上，380TSI DSG旗艦型配備的235/45 R18輪胎，相較于330系列標(biāo)配的215/55 R17規(guī)格輪胎和輪轂，不僅在視覺(jué)上更顯大氣、穩(wěn)重，而且在抓地力和操控性能上也更勝一籌。更大尺寸的輪胎能夠更好地與地面接觸，提供更穩(wěn)定的支撐，在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，讓車(chē)輛的操控更加精準(zhǔn)，給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)的信心。

至于油耗，330百公里耗油6.3L，380百公里耗油6.6L，差距并不大。330相對(duì)更省油，在一定程度上體現(xiàn)了其經(jīng)濟(jì)性。

總之，2019款邁騰330和380就像兩顆璀璨的星辰，各自散發(fā)著獨(dú)特的光芒。330以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、動(dòng)力夠用的特點(diǎn)，成為日常家用的不錯(cuò)選擇；380憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的配置以及出色的操控性能，滿足了那些對(duì)駕駛體驗(yàn)有更高追求的消費(fèi)者。消費(fèi)者完全可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算，在這兩款車(chē)型中找到最適合自己的那一款座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）