寶馬X5并非全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航，部分車型需要選裝 。ACC自適應(yīng)巡航是一項(xiàng)實(shí)用配置，能依據(jù)前車情況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，始終維持安全車距，大大提升駕駛便利性與安全性。在寶馬X5上，它雖不是每款都有，但選裝后能帶來(lái)更好體驗(yàn)。若你對(duì)該功能有需求，購(gòu)車時(shí)可咨詢經(jīng)銷商，結(jié)合自身預(yù)算和需求進(jìn)行選擇 。

具體來(lái)說(shuō)，寶馬X5的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有著豐富且實(shí)用的功能按鍵 。主要按鍵有三個(gè)，第一個(gè)按鍵“set”，可恢復(fù)巡航/限速適應(yīng)；第二個(gè)鍵是巡航開關(guān)；第三個(gè)按鈕用于調(diào)節(jié)巡航模式，能夠在常規(guī)自適應(yīng)巡航（只調(diào)節(jié)車速，不控制方向盤）和自適應(yīng)巡航?車道保持（會(huì)控制方向盤）兩種模式間輕松切換，此外還有一種隱藏模式——擁堵輔助，當(dāng)車速在60以下的高速或高架路亮燈時(shí)即可切換。同時(shí)，圖一滑輪左右兩個(gè)鍵是跟車距離調(diào)節(jié)鍵，分為遠(yuǎn)近三個(gè)擋位，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣來(lái)靈活調(diào)整跟車距離。

在實(shí)際使用過(guò)程中，也有一些需要注意的細(xì)節(jié)。比如自適應(yīng)巡航在車停穩(wěn)后再起步時(shí)，需要駕駛者自己踩一下油門。而且，雙手離開方向盤十幾秒車輛就會(huì)發(fā)出提醒，如果不把手放上去車輛還會(huì)自動(dòng)剎停。這一系列設(shè)計(jì)都是為了確保駕駛過(guò)程的安全性。

另外，從硬件角度來(lái)看，寶馬X5配備的ACC自適應(yīng)巡航所用配件包括ACC大雷達(dá)、大雷達(dá)罩子、SAS特殊裝模塊、ACC線束、ACC格柵，原車替換按鍵也帶ACC 。如果消費(fèi)者購(gòu)買的車型沒有該配置而后期想要安裝，也有相應(yīng)的安裝步驟，比如需要拆掉前保險(xiǎn)杠、替換下格柵帶ACC口、穿線、利用原車預(yù)留支架位置，安裝后還需要通過(guò)寶馬編程電腦開通，開通后會(huì)有ACC儀表界面（只有大雷達(dá)有）。

總之，寶馬X5的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為駕駛者提供了諸多便利和安全保障 。雖然不是全系標(biāo)配，但消費(fèi)者有多種選擇方式，可以在購(gòu)車時(shí)選擇帶有該配置的車型，也可以后期進(jìn)行選裝。在使用過(guò)程中，了解其功能和注意事項(xiàng)，能更好地發(fā)揮ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，讓駕駛變得更加輕松和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）