奔馳 E260 和 E300 在價(jià)格、動(dòng)力、配置與外觀等方面存在區(qū)別。價(jià)格上，E260 基本款比 E300 基本款低 4 萬(wàn)元左右。動(dòng)力方面，E260 是 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，E300 為 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，加速與最高速度 E300 更優(yōu)。配置上，E260 部分配置需選裝，E300 為標(biāo)配。外觀細(xì)節(jié)處，E300 更犀利運(yùn)動(dòng)，E260 更內(nèi)斂穩(wěn)重，消費(fèi)者可按需挑選。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格方面，這是很多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)首先會(huì)考慮的因素。奔馳E260運(yùn)動(dòng)款（基本款）官方報(bào)價(jià)為42.58萬(wàn)元，而E300時(shí)尚款（基本款）官方報(bào)價(jià)則是46.58萬(wàn)元，兩者相差4萬(wàn)元左右。即便到了最高配置版本，E300也比E260高出2萬(wàn)元左右。這4萬(wàn)元的差價(jià)，對(duì)于一些預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能會(huì)是一個(gè)影響最終決策的重要因素。

動(dòng)力系統(tǒng)上的差異就更為明顯了。E260配備的是最大功率135KW、最大扭矩280N·m的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭配了48V輕混系統(tǒng)。這樣的動(dòng)力組合在日常城市道路行駛中，能夠滿足基本的出行需求，提供相對(duì)平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。而E300搭載的是高功率190KW、最大扭矩370N·m的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)上就能直觀地看出，E300的動(dòng)力更為強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，這種差距體現(xiàn)在加速性能上，E260的百米加速時(shí)間為8.7秒，E300則僅需6.6秒，E300能讓駕駛者在瞬間感受到強(qiáng)烈的推背感，帶來(lái)更加激情四溢的駕駛樂(lè)趣。而且在最高速度方面，E260可達(dá)每小時(shí)230公里，E300則能達(dá)到每小時(shí)250公里。

配置方面也是區(qū)分這兩款車的關(guān)鍵所在。E260作為入門款車型，在一些配置上需要消費(fèi)者進(jìn)行選裝，比如全車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、360度全景影像以及方向盤記憶功能等。這些配置對(duì)于提升駕駛的便利性和安全性都有著重要的作用，但在E260上卻不是標(biāo)配。反觀E300，這些實(shí)用的配置都已是標(biāo)準(zhǔn)配置，消費(fèi)者無(wú)需額外花錢選裝，就能直接享受到這些配置帶來(lái)的便利與舒適。

外觀雖然整體設(shè)計(jì)和內(nèi)飾氛圍基本一致，但細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章。E300的前臉設(shè)計(jì)更為犀利，大燈和進(jìn)氣格柵都更為寬大，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和豪華感，仿佛時(shí)刻在向世人展示自己的不凡。而E260相對(duì)來(lái)說(shuō)則顯得更為保守，線條較為圓潤(rùn)，給人一種內(nèi)斂典雅的氣質(zhì)。來(lái)到車身側(cè)面，E300的輪廓線條更加犀利，車窗下沿的線條微微傾斜，有一種向前沖刺的動(dòng)感；E260的線條則更為平直，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，仿佛在訴說(shuō)著低調(diào)的奢華。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳E260和E300各有千秋。E260憑借其相對(duì)親民的價(jià)格、平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)以及內(nèi)斂穩(wěn)重的外觀，適合那些注重實(shí)用性和舒適性，追求低調(diào)風(fēng)格的消費(fèi)者。而E300以其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置以及更加運(yùn)動(dòng)豪華的外觀設(shè)計(jì)，更能滿足那些對(duì)動(dòng)力和配置有較高要求，追求駕駛激情與極致體驗(yàn)的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、駕駛需求以及審美偏好，在這兩款優(yōu)秀的車型中做出適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）