新起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何
新起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,值得稱贊。它提供了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)基于全新smart Stream動(dòng)力架構(gòu)平臺打造,匹配IVT智能無級變速箱,百公里工況油耗僅5.1L,燃油經(jīng)濟(jì)性突出。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),動(dòng)力充沛,加速迅猛,還具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都展現(xiàn)出良好的性能。
先來說說這臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用的全新SmartStream動(dòng)力架構(gòu),是起亞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的又一創(chuàng)新成果。這一架構(gòu)的運(yùn)用,使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件協(xié)同工作更為高效,從而為車輛帶來更為穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
搭配的IVT智能無級變速箱,更是錦上添花。它能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間,在帶來平順駕駛體驗(yàn)的同時(shí),進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在日常駕駛中,無論是城市擁堵路段的走走停停,還是在高速公路上的穩(wěn)定巡航,這一動(dòng)力組合都能輕松應(yīng)對。
再看1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),榮獲“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)就是對它實(shí)力的最好證明。最大功率96kw,最大扭矩211Nm ,這樣的數(shù)據(jù)讓它在動(dòng)力輸出上顯得底氣十足。從0到100km/h的加速時(shí)間僅需9s,這樣的成績能夠滿足大多數(shù)駕駛者對于動(dòng)力的追求。當(dāng)你深踩油門,它能迅速響應(yīng),推背感隨之而來,為駕駛增添不少樂趣。而且,最高綜合工況油耗僅為7L/100km,在保證動(dòng)力的同時(shí),也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級變速器,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速器,并且還配備了方向盤換擋撥片,進(jìn)一步提升了駕駛的操控性和趣味性。
總的來說,新起亞K3的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇都各有亮點(diǎn)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順的駕駛體驗(yàn)見長;1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借充沛的動(dòng)力和優(yōu)秀的加速性能吸引著追求駕駛激情的消費(fèi)者。無論你是注重油耗的實(shí)用主義者,還是追求動(dòng)力的熱血駕駛者,新起亞K3都能滿足你的需求,展現(xiàn)出了東風(fēng)悅達(dá)起亞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的深厚功底。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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