4WD在汽車上的意思是四輪驅(qū)動，即四個車輪都能獲得發(fā)動機驅(qū)動力。四輪驅(qū)動系統(tǒng)把發(fā)動機的動力從兩輪傳動轉(zhuǎn)變?yōu)樗妮唫鲃?，大幅提升了發(fā)動機驅(qū)動力的應(yīng)用效率。它讓輪胎的牽引力與轉(zhuǎn)向力得到更好發(fā)揮，為車輛帶來更出色的行車穩(wěn)定性、循跡性與越野性。并且，四輪驅(qū)動還分為全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)等類型，以滿足不同駕駛需求。

全時四驅(qū)是一種始終保持四輪獨立驅(qū)動的系統(tǒng)。在行駛過程中，它將發(fā)動機輸出扭矩按照一定比例，比如常見的50：50設(shè)定在前后輪上 ，確保四個車輪時刻都能獲得動力。這種驅(qū)動方式賦予車輛良好的駕駛操控性和行駛循跡性，無論是在濕滑的路面、積雪的道路，還是在崎嶇的山路上，都能讓車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。不過，由于四個車輪始終在運轉(zhuǎn)，相較于其他驅(qū)動類型，全時四驅(qū)的車輛相對比較耗油。不過，隨著電子差速鎖等技術(shù)的應(yīng)用，在一定程度上緩解了這一問題。

分時四驅(qū)則給予駕駛者更多自主選擇的權(quán)利。駕駛者可以根據(jù)路面實際情況，通過接通或斷開分動器來靈活切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。在路況良好的城市道路或高速公路上，選擇兩輪驅(qū)動模式，車輛的燃油經(jīng)濟性更高，能為車主節(jié)省不少油費開支；而當遇到泥濘、雪地等復雜路況時，切換到四輪驅(qū)動模式，車輛的通過性和抓地力大幅提升，輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。這種驅(qū)動模式的優(yōu)點在于經(jīng)濟性和實用性兼具，能讓駕駛者根據(jù)不同場景合理選擇驅(qū)動方式。

適時四驅(qū)是一種較為智能的驅(qū)動系統(tǒng)，車輛可通過電腦精確控制，根據(jù)當下的行駛路況自動選擇合適的驅(qū)動模式。在正常路面行駛時，一般采用后輪驅(qū)動，以保證車輛的駕駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟性；一旦遇到不良路面，如積水、坑洼或者驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑的情況，系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng)，自動切換到四輪驅(qū)動模式，為車輛提供足夠的動力和抓地力，確保行車安全。適時四驅(qū)的出現(xiàn)，讓車輛在油耗經(jīng)濟性方面有了大幅提升，同時也能應(yīng)對一些突發(fā)的復雜路況。

總的來說，4WD作為汽車上的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以不同的類型為駕駛者帶來了多樣的選擇。無論是追求極致的越野性能、靈活的駕駛模式，還是高效的燃油經(jīng)濟性，都能在全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)中找到適合自己的驅(qū)動方式，從而在各種路況下都能享受安全、舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）