紅旗的發(fā)動機均來自自主研發(fā)，由一汽集團生產制造。從當年第一臺參照克萊斯勒帝國轎車制造、由新中國技術人員手工完成的發(fā)動機，到如今廣泛應用的 CA4GC 系列發(fā)動機，都彰顯著紅旗的自主研發(fā)實力。像 CA4GC20TD 發(fā)動機采用十大領先技術，熱效率高達 39%。紅旗多款車型搭載的不同排量發(fā)動機，也多為自主成果，這見證著紅旗在發(fā)動機研發(fā)領域的不斷進取與突破 。

紅旗汽車主要使用的發(fā)動機型號CA4GC，是一汽自主研發(fā)的結晶，廣泛應用于紅旗高級轎車，并且有多種排量可供選擇。其中，CA4GC20TD發(fā)動機作為一汽集團自主研發(fā)的第三代增壓直噴汽油機平臺產品，憑借十大行業(yè)領先技術，在性能方面有著出色的表現(xiàn)。其高功率版額定功率可達185kW，最大扭矩380N.m；低功率版額定功率為165kW，最大扭矩340N.m，這樣的性能指標足以比肩國際同級豪華品牌產品。

紅旗旗下不同車型搭載的發(fā)動機也各具特色。紅旗H7搭載的V6發(fā)動機代號為CA6GV，擁有2.5L低功率和3.5L高功率兩個版本，為車輛提供了充沛的動力。值得一提的是，紅旗H7搭載的3.0排量發(fā)動機雖從豐田皇冠逆向研發(fā)，但經過不斷改進和升級，早已青出于藍而勝于藍。紅旗H5低功率車型搭載1.8T發(fā)動機，高功率車型搭載2.0T發(fā)動機，均為一汽自主研發(fā)的成果，滿足了不同消費者對于動力的需求。

多年來，一汽紅旗始終堅定不移地走國產路線，秉持著只要國產有能力實現(xiàn)就均使用國產技術的理念。旗下所有發(fā)動機都來自國產，這不僅體現(xiàn)了紅旗對于自主研發(fā)的堅持和決心，更是其不斷提升品牌實力、打造民族汽車品牌的有力見證。如今，紅旗發(fā)動機在技術上不斷突破創(chuàng)新，在品質上精益求精，為紅旗汽車的發(fā)展提供了堅實的動力保障。

總之，紅旗發(fā)動機依靠自身的研發(fā)力量，從借鑒到創(chuàng)新，從探索到突破，走出了一條屬于自己的發(fā)展道路。在這條道路上，紅旗發(fā)動機不斷發(fā)展壯大，為紅旗汽車的持續(xù)進步奠定了堅實基礎，也向世界展示了中國汽車品牌自主研發(fā)的實力與風采 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）